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新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)比選公告

信息發(fā)布日期:2024.10.13 標(biāo)簽: 重慶市招標(biāo) 萬州區(qū)招標(biāo) 鐵路招標(biāo) 路招標(biāo) 
加入日期:2024.10.13
截止日期:2024.10.22
地 區(qū):萬州區(qū)
內(nèi) 容:**港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)比選公告 **港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)比選公告 比選編號(hào):DXNZBCQ-FW-****-*** *. 比選項(xiàng)目概況 本次比選項(xiàng)目**港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)經(jīng)**鐵路投資有限公司****年第**次黨政聯(lián)席會(huì)會(huì)審
關(guān)鍵詞: 鐵路 路
 
招標(biāo)公告正文
新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)比選公告

新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)比選公告

比選編號(hào):DXNZBCQ-FW-2024-134

1. 比選項(xiàng)目概況

本次比選項(xiàng)目新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)經(jīng)重慶鐵路投資有限公司2024年第23次黨政聯(lián)席會(huì)會(huì)審核通過,項(xiàng)目資金來源成都局集團(tuán)有限公司重慶鐵路投資有限公司成本資金,項(xiàng)目業(yè)主為:重慶鐵路投資有限公司,項(xiàng)目出資比例為100%。比選人為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶建設(shè)指揮部,比選代理人為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目已具備比選條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行比選。

2. 項(xiàng)目概況與比選范圍

2.1項(xiàng)目概況:

(1)路基工程

1)DK12+066.25~DK12+130右側(cè)臨近既有道路側(cè)設(shè)置 18 根鉆孔灌注樁樁間距 3.0m、樁直徑 1.5m,樁長 15.0m,樁間采用 C30 混凝土回填,兩端設(shè)置重力式路塹墻順接。

2)DK12+090~DK12+110右側(cè)、TDK0+994.7~TDK1+110基底采用CFG樁加固。樁徑0.5m,采用正方形布置,間距1.9m。

3)路基土石方工程:

①路堤基床

站內(nèi)正線有砟軌道地段基床:基床由表層與底層組成,表層厚0.6m,底層厚 1.9m,總厚度為 2.5m。

②路塹基床

路塹基床結(jié)構(gòu)表層采用用0.25m(中粗砂)+復(fù)合土工膜+0.05m(中粗砂)。

③中粗砂填料組別為B1、B2及以上。

④壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):正線、到發(fā)線、其他站線有砟軌道路基基床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10001-2016)》第6.5.2、6.5.3條客貨共線鐵路120km/h基床表層、基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

⑤基床以下路堤填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10001-2016)》第7.3.2條客貨共線鐵路120km/基床以下路堤填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)橋梁工程

新田河公鐵大橋樁基45根,樁徑1.5m,樁基按柱樁設(shè)計(jì)。

(3)隧道工程

隧址位于重慶市萬州區(qū)新田鎮(zhèn)境內(nèi),進(jìn)口里程 TDK1+175,終止里程TDK1+473,全長 298m,為盡頭式單線隧道。進(jìn)口接路基。隧道進(jìn)口段~TDK1+321.202 段位于半徑 600m 的右偏曲線上,其余段落位于直線上。隧道縱坡為平坡。隧址區(qū)屬低山地貌,進(jìn)口位于斜坡,基巖廣泛出露。隧道最大埋深約95m。隧址區(qū)內(nèi)上覆第四系人坡殘積層,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖夾砂巖、砂巖,單斜構(gòu)造。地下水主要來源為降雨補(bǔ)給,隧道開挖主要以滴水為主,地下水不發(fā)育。

(4)結(jié)構(gòu)工程

轉(zhuǎn)運(yùn)樓基樁12根,筒倉和帶式傳輸機(jī)基樁54根。

(5)檢測(cè)項(xiàng)目

施工過程中,對(duì)萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)工程開展路基填筑施工基床表層密實(shí)度檢測(cè)評(píng)定K30值83處、壓實(shí)系數(shù)K值56處;基床表層以下填層密實(shí)度檢測(cè)評(píng)定K30值49處、壓實(shí)系數(shù)K值204處;路基擋墻施工擋土墻厚度、密實(shí)度、背后回填質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定3處/17m,擋墻混凝土強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定3處;路基抗滑樁樁身完整性檢測(cè)評(píng)定18根;路基加固CFG樁低應(yīng)變檢測(cè)172根、靜載試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)定7根;隧道工程施工Ⅳ級(jí)以上圍巖隧道初期支護(hù)的混凝土強(qiáng)度、厚度、背后密實(shí)度、鋼筋(架)分布地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)1.49km測(cè)線長度、錨桿(索)長度及砂漿飽和度檢測(cè)評(píng)定錨桿(索)數(shù)量187根、沖擊彈性波(長度)560.3m/沖擊彈性波(砂漿飽和度)187.05m;隧道工程施工隧道底部與襯砌強(qiáng)度、厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋分布檢測(cè)評(píng)定1.79km、混凝土強(qiáng)度(必要時(shí)采用鉆孔取芯法檢測(cè))檢測(cè)評(píng)定30個(gè)測(cè)區(qū);橋梁工程施工樁身混凝土的完整性檢測(cè)評(píng)定45根;轉(zhuǎn)運(yùn)樓基樁樁端持力層檢測(cè)評(píng)定516m、樁底巖芯抗壓強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定10根、樁身完整性檢測(cè)評(píng)定12根、筒倉和帶式傳輸機(jī)基樁樁端持力層檢測(cè)評(píng)定2322m、樁底巖芯抗壓強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定10根、樁身完整性檢測(cè)評(píng)定54根。

2.2比選范圍:萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)工程檢測(cè)評(píng)定第三方單位。

2.3包件劃分:本次比選分為1個(gè)包件。

2.4最高限價(jià):72.05萬元。

2.5服務(wù)地點(diǎn):重慶市萬州區(qū)。

2.6服務(wù)期限:合同簽訂之日起至工程竣工結(jié)算之日止。(預(yù)計(jì)工期1年)。

3. 競(jìng)標(biāo)人資格要求

1.在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人企業(yè)。

①資格要求:具有交通運(yùn)輸部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)資質(zhì)或交通運(yùn)輸部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)橋梁隧道工程專項(xiàng)等級(jí)資質(zhì)。

②業(yè)績要求:近5年(2019.10-2024.10)內(nèi)承擔(dān)過或正在承攬類似工程(類似工程指公路、地鐵、城市軌道交通工程)建設(shè)單位或監(jiān)督機(jī)構(gòu)委托的橋梁檢定評(píng)估或檢測(cè)工作業(yè)績。

③人員要求:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***

2.財(cái)務(wù)要求:競(jìng)標(biāo)人應(yīng)依法納稅,具有一般納稅人資格,能開具依法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票。

3.信譽(yù)要求:

(1)競(jìng)標(biāo)人未被國家、國鐵集團(tuán)或其他行政主管部門暫;蛉∠稑(biāo)資格,且不在暫;蛲V雇稑(biāo)期限內(nèi)。

(2)在信用中國系統(tǒng)(http://www.creditchina.gov.cn/)公示信息中,不存在失信被執(zhí)行人情況(提供信用中國系統(tǒng)中查詢失信被執(zhí)行人截圖)。

(3)在中國裁判文書網(wǎng)(http://www.wenshu.court.gov.cn/)中,自遞交競(jìng)標(biāo)文件之日起前一年內(nèi)競(jìng)標(biāo)人及其法定代表人沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄(提供中國裁判文書網(wǎng)系統(tǒng)中查詢截圖)。

(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中,不存在仍存續(xù)的行政處罰信息和列入經(jīng)營異常名錄信息,不存在列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單信息等情況。(由競(jìng)標(biāo)人提供“行政處罰信息”、“列入經(jīng)營異常名錄信息”、“列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單信息”截圖照片。)

3.本次比選不接受聯(lián)合體參與。

4.商務(wù)要求

本項(xiàng)目業(yè)主為重慶鐵路投資有限公司,委托我單位代為比選。本項(xiàng)目中標(biāo)后競(jìng)標(biāo)人將與重慶鐵路投資有限公司簽訂合同。

按照不相容業(yè)務(wù)相分離的原則,競(jìng)標(biāo)人需作出與本次比選工程項(xiàng)目無關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的承諾,作虛假承諾的比選人有權(quán)取消其中標(biāo)資格,納入黑名單。

5. 比選文件的獲取

5.1本次比選可采取線上獲取比選文件方式,凡有意參加競(jìng)標(biāo)者,請(qǐng)于2024年10月13日00時(shí)00分至2024年10月18日00時(shí)00分,自行在國鐵采購平臺(tái)上注冊(cè)后(未在國鐵采購平臺(tái)上注冊(cè)的競(jìng)標(biāo)人代理機(jī)構(gòu)不予受理),將登記資料:法人授權(quán)委托書原件(如果由法定代表人辦理登記,持公司介紹信原件)、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、轉(zhuǎn)賬憑證復(fù)印件的蓋章版PDF掃描件以及項(xiàng)目登記表的可編輯版和PDF掃描件(見招標(biāo)公告附表)統(tǒng)一發(fā)送至郵箱dxncq_bgs@163.com(郵件標(biāo)題按“比選編號(hào)+單位名稱”格式命名,如:“DXNZBCQ-FW-2024-XXX+XXXX公司登記”)。如有疑問請(qǐng)電話咨詢,聯(lián)系人:胡女士,聯(lián)系電話***

5.2比選文件每套售價(jià) 0 元,售后不退。

6. 競(jìng)標(biāo)文件的遞交

6.1 競(jìng)標(biāo)文件遞交時(shí)間為2024年10月22日8時(shí)30分至9時(shí)00分,遞交競(jìng)標(biāo)文件的截止時(shí)間(競(jìng)標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2024年10月22日9時(shí)00分,地點(diǎn)為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司重慶分公司(重慶市渝北區(qū)昆侖大道55號(hào)北站綜合樓8樓816室)。

6.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照比選文件要求密封的競(jìng)標(biāo)文件,代理機(jī)構(gòu)不予受理。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次比選公告同時(shí)在95306國鐵采購平臺(tái)(cg.95306.cn)、元博網(wǎng)(原招標(biāo)網(wǎng))(https://)上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

比選人:中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶鐵路投資有限公司

地  址:重慶市沙坪壩區(qū)上橋新街181號(hào)青秀閱山8號(hào)樓

聯(lián)系人***

電話:***

代理機(jī)構(gòu):成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司

地址:***

郵編:610081

聯(lián)系人***

電話:***

郵  箱:dxncq_bgs@163.com

2024年10月10日

 

新田港鐵路集疏運(yùn)中心散貨聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)第三方檢測(cè)服務(wù)清單

序號(hào)

工程類別

檢測(cè)項(xiàng)目

檢測(cè)內(nèi)容

檢測(cè)方法

單位

檢測(cè)數(shù)量

1

路基

路基填筑

基床表層密實(shí)度

K30

測(cè)點(diǎn)

83

壓實(shí)系數(shù)K

測(cè)點(diǎn)

56

基床表層以下填層密實(shí)度

K30

點(diǎn)

49

壓實(shí)系數(shù)K

點(diǎn)

204

擋墻

擋土墻厚度、密實(shí)度、背后回填質(zhì)量

地質(zhì)雷達(dá)

m

17

擋土墻混凝土強(qiáng)度

回彈法

30

抗滑樁

樁身完整性

低應(yīng)變法或聲波透射法

18

CFG樁

低應(yīng)變檢測(cè)

低應(yīng)變檢測(cè)

172

靜載試驗(yàn)

靜載試驗(yàn)

7

2

隧道

Ⅳ級(jí)及以上圍巖初期支護(hù)

Ⅳ級(jí)以上圍巖隧道初期支護(hù)的混凝土強(qiáng)度、厚度、背后密實(shí)度、鋼筋(架)分布

地質(zhì)雷達(dá)

測(cè)線m

1280

錨桿(索)長度及砂漿飽和度

錨桿(索)

187

沖擊彈性波(長度)

m

561

沖擊彈性波(砂漿飽和度)

187

襯砌及底部結(jié)構(gòu)

隧道底部與襯砌強(qiáng)度、厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋分布

地質(zhì)雷達(dá)

測(cè)線m

1790

混凝土強(qiáng)度,必要時(shí)采用鉆孔取芯法檢測(cè)

回彈法

測(cè)區(qū)

30

3

橋梁

鐵路基樁

樁身混凝土的完整性

低應(yīng)變反射波法

45

4

結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)運(yùn)樓基樁

樁端持力層檢測(cè)

超前鉆

m

516

樁底巖芯抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

鉆芯法

10

樁身完整性檢測(cè)

聲波透射法

12

筒倉和帶式傳輸機(jī)基樁(設(shè)備未招標(biāo),數(shù)量為暫估)

樁端持力層檢測(cè)

超前鉆

m

2322

樁底巖芯抗壓強(qiáng)度檢測(cè)

鉆芯法

10

樁身完整性檢測(cè)

聲波透射法

54

總  計(jì) (元)

 

競(jìng)標(biāo)人信息登記表

項(xiàng)目名稱:(請(qǐng)參照公告填寫)

登記起止時(shí)間:(請(qǐng)參照公告填寫)

項(xiàng)目編號(hào):(請(qǐng)參照公告填寫)

單位名稱

經(jīng)辦人

聯(lián)系電話

電子郵箱

***

登記時(shí)間

備注

 

 

 

 

 

 

 

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