加入日期: | 2022.10.26 |
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截止日期: | 2022.11.24 |
招標(biāo)代理: | 上海中鑫建設(shè)咨詢有限公司 |
地 區(qū): | 上海市 |
內(nèi) 容: | 公告類型招標(biāo)公告發(fā)布日期****-**-**公告編號(hào)ZX-STJT-TXGZ-****-***截止日期****-**-**招標(biāo)代理************ *.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目****年度**軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程已批準(zhǔn)實(shí)施,批文***交通委-滬交軌(****)***號(hào)。招標(biāo)人為**申通地 |
關(guān)鍵詞: | 軌道交通 改造工程 |
公告類型
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招標(biāo)公告
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發(fā)布日期
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2022-10-27
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公告編號(hào)
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ZX-STJT-TXGZ-2022-003
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截止日期
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2022-10-31
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招標(biāo)代理
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上海中鑫建設(shè)咨詢有限公司
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1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2022年度上海軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程已批準(zhǔn)實(shí)施,批文上海市交通委-滬交軌(2022)471號(hào)。招標(biāo)人為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海軌道交通長(zhǎng)寧線發(fā)展有限公司、上海軌道交通二號(hào)線東延伸發(fā)展有限公司、上海軌道交通明珠線(二期)發(fā)展有限公司、上海地鐵維護(hù)保障有限公司,建設(shè)資金來(lái)自國(guó)有資金100%,其中,上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海軌道交通長(zhǎng)寧線發(fā)展有限公司、上海軌道交通二號(hào)線東延伸發(fā)展有限公司為2號(hào)線工程出資方,上海軌道交通明珠線(二期)發(fā)展有限公司為4號(hào)線工程出資方,上海地鐵維護(hù)保障有限公司為項(xiàng)目執(zhí)行方。目前,本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)2022年度上海軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程—施工項(xiàng)目2標(biāo)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:
2.2.1 軌道交通2號(hào)線工程概況
上海市軌道交通2號(hào)線一期工程(中山公園站~龍陽(yáng)路站)于1995年12月開(kāi)工建設(shè),1999年9月20日建成試運(yùn)營(yíng),2000年6月正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此后,先后建成開(kāi)通西延伸段、西西延伸段和東延伸段。
全線西起青浦區(qū)徐涇東站,橫貫市中心,經(jīng)過(guò)南京路,穿越黃浦江,到達(dá)浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)、唐鎮(zhèn)、川沙等地,最后抵達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)64公里,共設(shè)30座車站。
2號(hào)線設(shè)有龍陽(yáng)路、川沙和北翟路3座基地,現(xiàn)有控制中心1座設(shè)置在新閘路控制中心內(nèi),后續(xù)接入3C控制中心。
2.2.2 軌道交通4號(hào)線工程概況
上海市軌道交通4號(hào)線是上海軌道交通系統(tǒng)中唯一的一條環(huán)線。該線途徑徐匯、黃浦、浦東、楊浦、虹口、靜安、普陀、長(zhǎng)寧8個(gè)區(qū),與1、2號(hào)線組成"申"字,構(gòu)筑起上海軌道交通的基本框架。
4號(hào)線于2005年12月31日投入運(yùn)營(yíng)形成C字形線路。線路為環(huán)線結(jié)構(gòu),無(wú)固定終點(diǎn)站,截至2014年8月,該線全長(zhǎng)33.8公里,其中非共線段共17座車站,擁有蒲匯塘停車場(chǎng),沒(méi)有車輛段。
2.2 招標(biāo)范圍及包件內(nèi)容
本工程分為3個(gè)包件實(shí)施,投標(biāo)人須同時(shí)對(duì)3個(gè)包件內(nèi)容進(jìn)行投標(biāo),中標(biāo)后將分包件與各包件的招標(biāo)方簽訂合同。各包件范圍及內(nèi)容分別為:
包件一:2022年度上海軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程(2號(hào)線廣播、導(dǎo)乘、線路時(shí)間、消防無(wú)線系統(tǒng))
合同出資方:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海軌道交通長(zhǎng)寧線發(fā)展有限公司、上海軌道交通二號(hào)線東延伸發(fā)展有限公司
合同執(zhí)行方:上海地鐵維護(hù)保障有限公司
1) 改造范圍
本次改造范圍包括上海市軌道交通2號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心、全線的共計(jì)30座車站及區(qū)間、龍陽(yáng)路基地、北翟路基地、川沙基地。
廣播:2 號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心、全線30 座車站、龍陽(yáng)路基地、北翟路基地、川沙基地。
乘客信息:2 號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心及西西延(徐涇東~虹橋2號(hào)航站樓)、東延(張江高科~浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))共計(jì)14座車站,以及對(duì)正線段(中山公園~龍陽(yáng)路)、西延段(淞虹路~婁山關(guān)路)已改造的PIS系統(tǒng)融合改造。
時(shí)間系統(tǒng):2 號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心、全線30座車站、龍陽(yáng)路基地、北翟路基地、川沙基地。
消防無(wú)線系統(tǒng):2號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心、全線27座地下車站、區(qū)間及主變電站等。
附屬設(shè)施:2號(hào)線3C控制中心、新閘路運(yùn)維中心、西西延(徐涇東~虹橋2號(hào)航站樓)、正線(中山公園~龍陽(yáng)路)及東延(張江高科~浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))共計(jì)26座車站及區(qū)間、龍陽(yáng)路基地、川沙基地。
2)工程內(nèi)容
(1)廣播、乘客信息系統(tǒng)
本工程在3C大樓設(shè)置2號(hào)線音視頻統(tǒng)一信息服務(wù)系統(tǒng)中心控制設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備,并進(jìn)行線纜敷設(shè)。
本工程對(duì)新閘路運(yùn)維中心乘客信息系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)中心既有設(shè)備、線纜進(jìn)行拆除,設(shè)置網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備。
本工程對(duì)2號(hào)線西西延(徐涇東~虹橋2號(hào)航站樓)3站、東延(張江高科~浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))11站乘客信息設(shè)備,2號(hào)線全線30站廣播系統(tǒng)設(shè)備更新改造,并對(duì)全線廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行融合改造;對(duì)正線段(中山公園~龍陽(yáng)路)及西延段(淞虹路~婁山關(guān)路)既有PIS系統(tǒng)設(shè)備軟件進(jìn)行融合修改,同時(shí)對(duì)線纜進(jìn)行更新改造,并對(duì)既有設(shè)備、線纜進(jìn)行拆除。
本工程對(duì)龍陽(yáng)路基地、北翟路基地、川沙基地咽喉區(qū)、庫(kù)區(qū)等相關(guān)運(yùn)營(yíng)區(qū)域的廣播設(shè)備及線纜更新改造,同時(shí)對(duì)既有設(shè)備、線纜進(jìn)行拆除。
(2)時(shí)間系統(tǒng)
本工程對(duì)2號(hào)線全線30站、龍陽(yáng)路基地、北翟路基地、川沙基地、3C控制中心及新閘路運(yùn)維中心時(shí)間系統(tǒng)的設(shè)備、線纜更新改造,同時(shí)對(duì)東延段既有設(shè)備、線纜予以拆除。
(3)消防無(wú)線系統(tǒng)
本工程對(duì)2號(hào)線27座地下車站、3C控制中心及新閘路運(yùn)維中心消防無(wú)線系統(tǒng)的設(shè)備、線纜更新改造,同時(shí)對(duì)既有設(shè)備、線纜予以拆除。
(4)附屬設(shè)施
本工程對(duì)2號(hào)線西西延(徐涇東~虹橋2號(hào)航站樓)、正線(中山公園~龍陽(yáng)路)及東延(張江高科~浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))共計(jì)26座車站、龍陽(yáng)路基地、川沙基地、3C及新閘路運(yùn)維中心電源系統(tǒng)的設(shè)備、線纜更新改造,同時(shí)對(duì)既有設(shè)備、線纜予以拆除。
包件二:2022年度上海軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程(4號(hào)線消防無(wú)線系統(tǒng))
合同出資方:上海軌道交通明珠線(二期)發(fā)展有限公司
合同執(zhí)行方:上海地鐵維護(hù)保障有限公司
本工程對(duì)4號(hào)線17座地下車站、控制中心(3C、東寶興路)和主變電所消防無(wú)線系統(tǒng)的設(shè)備、線纜更新改造,同時(shí)對(duì)既有設(shè)備、線纜予以拆除。
包件三:2022年度上海軌道交通通信系統(tǒng)更新改造工程(2號(hào)線綜合UPS系統(tǒng))
合同出資方:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
合同執(zhí)行方:上海地鐵維護(hù)保障有限公司
本工程對(duì)2號(hào)線一期共涉及12座車站(中山公園-龍陽(yáng)路)電源設(shè)備改造以及智能配電柜、UPS設(shè)備及蓄電池改造,包括以上系統(tǒng)設(shè)備制造、包裝運(yùn)輸、設(shè)備安裝、設(shè)備預(yù)埋件、設(shè)備接地、電纜敷設(shè)、直到交付使用及在質(zhì)保期限內(nèi)修補(bǔ)缺陷。
2.3 施工工期:
包件一:施工工期為1107天,計(jì)劃于2022年12月20日開(kāi)工,確保2025年12月30日完工,具體以招標(biāo)單位開(kāi)工指令為準(zhǔn)。
包件二:施工工期為742天,計(jì)劃于2022年12月20日開(kāi)工,確保2024年12月30日完工,具體以招標(biāo)單位開(kāi)工指令為準(zhǔn)。
包件三:施工工期為1107天,計(jì)劃于2022年12月20日開(kāi)工,確保2025年12月30日完工,具體以招標(biāo)單位開(kāi)工指令為準(zhǔn)。
3 投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人須為中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人;
3.2 投標(biāo)人須具有鐵路電務(wù)工程施工專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),具有有效的安全生產(chǎn)許可證;
3.3 投標(biāo)人須具有近5年內(nèi)(指2017年1月1日至投標(biāo)報(bào)名截止日期間)城市軌道交通通信系統(tǒng)同類工程業(yè)績(jī);
3.4 投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有一級(jí)建造師執(zhí)行資格,注冊(cè)專業(yè)須為機(jī)電工程或通信與廣電工程專業(yè)(已注冊(cè)于投標(biāo)人),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格B證,且無(wú)在建項(xiàng)目;
3.5 本項(xiàng)目采用信用分招標(biāo),投標(biāo)單位信用分≥60分(滿分100分)具體以“報(bào)名截止日當(dāng)天”在上海地鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)查詢的投標(biāo)單位信用分為準(zhǔn);
3.6 本項(xiàng)目不接受處于申通集團(tuán)黑、灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo);
3.7 當(dāng)投標(biāo)人出現(xiàn)下列情形之一的不得購(gòu)買招標(biāo)文件:
1)通過(guò)專業(yè)版天眼查(pro.tianyancha.com)查詢,與本招標(biāo)項(xiàng)目的其他投標(biāo)人為同一個(gè)單位負(fù)責(zé)人***
2)通過(guò)全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)查詢,被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的,或被責(zé)令停業(yè),暫扣或者吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書(shū);
3)通過(guò)中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn/shixin)查詢,被全國(guó)最高法院列為失信被執(zhí)行人名單的。
3.8 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4招標(biāo)文件的獲取
4.1 愿意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的投標(biāo)人可于2022年10月31日16:00時(shí)前在上海地鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)完成線上報(bào)名,報(bào)名時(shí)須提交以下掃描件:
1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(副本)、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)(副本)、安全生產(chǎn)許可證(副本);
2)業(yè)績(jī)證明材料(合同文件,若合同文件無(wú)法體現(xiàn)則需提供建設(shè)單位證明文件);
3)法定代表人授權(quán)委托書(shū);
4)滿足投標(biāo)人資格要求的其他資料。
上述證明材料均需在有效期內(nèi),提供蓋章原件掃描件上傳至平臺(tái)。
特別說(shuō)明:因系統(tǒng)設(shè)置原因,只能以pdf格式上傳資料,且只能上傳一個(gè)文件并包含以上1)~4)的所有內(nèi)容。
如投標(biāo)人在報(bào)名期限內(nèi)提供的資料不全或不符合要求,則其報(bào)名將不予接受。
4.2 完成線上報(bào)名單位可于2022年10月27日~2022年10月31日(每日上午9:00時(shí)~11:30時(shí),下午13:00時(shí)~16:00時(shí))購(gòu)買招標(biāo)文件,招標(biāo)文件每套售價(jià)2000元,售后不退,通過(guò)匯款方式支付。
4.3 投標(biāo)人在完成線上報(bào)名后須將招標(biāo)文件費(fèi)用的匯款憑證電子版發(fā)至1011960110@qq.com,并與招標(biāo)代理聯(lián)系以便及時(shí)獲取招標(biāo)文件。
5 投標(biāo)保證金的遞交
本項(xiàng)目投標(biāo)保證金人民幣肆拾萬(wàn)元,采用投標(biāo)保證金承諾函方式遞交。投標(biāo)保證金承諾函裝訂在投標(biāo)文件中。具體要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件。
6 投標(biāo)文件的遞交
6.1 本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間:2022年11月24日9:00時(shí)(北京時(shí)間)
6.2 本項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2022年11月24日9:00時(shí)(北京時(shí)間)
6.3 本項(xiàng)目遞交文件及開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):上海市桂林路909號(hào)七號(hào)樓三樓2號(hào)會(huì)議室
6.4 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6.5 投標(biāo)人代表須在投標(biāo)截止時(shí)間前送達(dá)“授權(quán)委托書(shū)”、“不參加開(kāi)標(biāo)意見(jiàn)書(shū)”和密封完好的投標(biāo)文件后立即退場(chǎng),不參加集中開(kāi)標(biāo)。
6.6 根據(jù)招標(biāo)人對(duì)于疫情的防控要求,本項(xiàng)目投標(biāo)當(dāng)天,各投標(biāo)人代表進(jìn)出桂林路909號(hào)(蒲匯塘基地),除持“隨申碼”(綠碼)、“行程卡”和測(cè)量體溫外、還須持72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明(具體以開(kāi)標(biāo)當(dāng)天開(kāi)評(píng)標(biāo)場(chǎng)所防疫政策為準(zhǔn))。
6.7 投標(biāo)人須預(yù)留足夠時(shí)間提前到達(dá)開(kāi)標(biāo)場(chǎng)所,逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6.8 開(kāi)標(biāo)活動(dòng)由招標(biāo)代理統(tǒng)一完成,免去投標(biāo)人開(kāi)標(biāo)記錄簽字等環(huán)節(jié)。招標(biāo)代理將照常進(jìn)行所有開(kāi)標(biāo)程序,根據(jù)招標(biāo)文件要求及投標(biāo)文件如實(shí)記錄開(kāi)標(biāo)內(nèi)容,并全程錄像,開(kāi)標(biāo)視頻及開(kāi)標(biāo)記錄會(huì)后將發(fā)給各投標(biāo)人。
6.9 本項(xiàng)目采用信用分招標(biāo),各單位的信用分,以 “投標(biāo)截止日當(dāng)天”在上海地鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)查詢?yōu)闇?zhǔn);查詢及異議詳見(jiàn)平臺(tái)首頁(yè)“關(guān)于信用招標(biāo)及相關(guān)工作的公告”。(注:如投標(biāo)單位無(wú)法查詢到信用分,應(yīng)立即聯(lián)系招標(biāo)代理公司。)
7 公告媒介
本招標(biāo)公告同時(shí)在上海地鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)http://eps.shmetro.com/和中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)http://www.cebpubservice.com/公開(kāi)發(fā)布。
8 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海軌道交通長(zhǎng)寧線發(fā)展有限公司、上海軌道交通二號(hào)線東延伸發(fā)展有限公司、上海軌道交通明珠線(二期)發(fā)展有限公司、上海地鐵維護(hù)保障有限公司
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