加入日期: | 2021.09.07 |
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地 區(qū): | 廣州市 |
內(nèi) 容: | **集裝箱碼頭有限公司 ****-****年度GCT大型機械設備(機械)維護保養(yǎng)項目比質(zhì)比價 文件編號:GCT-ENG-****-Q-*** 第一部分:公告 **集裝箱碼頭有限公司就****-****年度GCT大型機械設備(機械)維護保養(yǎng)項目,進行比質(zhì)比價,歡迎符合條件的相關公司前來參與并報 |
關鍵詞: | 大型機 |
廣州集裝箱碼頭有限公司
|
序號
|
設備名稱
|
數(shù)量
|
備注
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1
|
岸橋
|
8臺
|
6臺備用吊具(4臺ZPMC、2臺BROMMA)
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2
|
門機
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2臺
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1臺華東備用吊
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3
|
場橋
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18臺
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備用吊具11臺{7臺ZPMC(液壓3臺、電動4臺)、4臺BROMMA)}
|
4
|
軌道吊
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6臺
|
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共計
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34臺
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序號
|
設備名稱
|
額定起重量
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編 號
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數(shù)量
|
生產(chǎn)廠家
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備注
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1
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岸橋
|
40.5T
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橋9、橋10
|
2
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上海振華
|
含吊具、吊架、天車等附屬件
|
2
|
岸橋
|
45T
|
橋13、橋14
|
2
|
上海振華
|
|
3
|
岸橋
|
45T
|
橋15、橋16
|
2
|
上海振華
|
|
4
|
岸橋
|
65T
|
橋17
|
1
|
上海振華
|
|
5
|
岸橋
|
65T
|
橋18
|
1
|
湖南三一
|
|
6
|
門機
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40T/35m
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門02、門03
|
2
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宜昌紅光
|
含吊具、吊鉤等附屬件
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7
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場橋
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40.5T
|
龍23-龍28
|
6
|
上海振華
|
|
8
|
場橋
|
40.5T
|
龍29、龍30
|
2
|
上海振華
|
|
9
|
場橋
|
40.5T
|
龍31-龍35
|
5
|
潤邦卡哥特科
|
|
10
|
場橋
|
41T
|
龍36-龍40
|
5
|
上海振華
|
|
11
|
軌道吊
|
40.5T
|
龍81-84
|
4
|
華東重機
|
含吊具、吊架等附屬件
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12
|
軌道吊
|
40.5T
|
龍85-86
|
2
|
上海振華
|
含吊具、吊架等附屬件
|
13
|
備用吊具
|
|
岸橋/門機
|
7
|
上海振華、BROMMA、無錫華東
|
|
14
|
備用吊具
|
|
場橋/軌道吊
|
11
|
上海振華、BROMMA
|
|
15
|
超高架
|
|
|
4
|
|
|
備注
|
|
設備類型
|
項目類別
|
項目
|
內(nèi)容說明
|
岸橋
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維護保養(yǎng)
|
整機潤滑
|
按照甲方提供的整機潤滑圖及保養(yǎng)表,每間隔500h對設備加注相應的潤滑油(包括超高箱吊架等配套裝置)和鋼絲繩敷涂潤滑油;在潤滑當中對損壞、堵塞管路進行修復。
|
主要工作機構的調(diào)整、緊固
|
對設備各工作機構(包括超高箱吊架、吊架、吊具等)的傳動件、制動裝置及其連接件和小車拖令裝置的緊固、間隙配合及對中平衡的超標現(xiàn)象進行調(diào)整或緊固,以及各機構的電氣限位、機械限位等進行調(diào)整、緊固和吊具鏈條的調(diào)整、緊固。
|
||
液壓油、齒輪油的添加
|
對吊具、夾輪器、張緊裝置、掛艙保護裝置、起升與俯仰應急制動器等的液壓站缺油進行添加,以及對設備所有等減速箱缺油進行添加。
|
||
機構外表以及整機除塵、清潔
|
保證表漆無損情況下清洗整機外表面的塵土和油垢,并包括吊具/吊架、大車臺車的清洗,機房和機上工作平臺、機房、司機室、電氣房、走道、電梯等清潔,司機室外圍玻璃,每年至少清洗2次。
|
||
易損件更換
|
對存在故障的易損件進行更換,范圍包括:制動器推桿(包括起升、大車、小車、俯仰、俯仰抬/落鉤)、制動襯墊、吊具頂銷、吊具旋鎖組件、吊具開/閉鎖油缸、夾輪器部件、油管漏油、大車防爬楔塊、小車拖令輪、小車拖令拉索等。
|
||
走道、平臺、欄桿燒焊及輕微變形校正
|
對走道、平臺、欄桿等焊縫開裂進行補焊,以及對這些存在輕微變形部位進行校正。
|
||
防臺拉索裝置維護
|
對設備防臺拉索裝置進行潤滑、調(diào)整、補缺更換以及對防臺拉索地錨進行潤滑及清理(每次保養(yǎng)設備必須對該設備使用的地錨進行檢查清理,所有岸橋防臺拉索地錨需每年統(tǒng)一清理至少2次)。
|
||
設備檢查
|
按照甲方提供的設備檢查表,對設備進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期500小時。
|
||
金屬結構巡檢
|
按照甲方提供的檢查表,對整機金屬結構的金屬面、焊縫等進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期6個月。
|
||
其他
|
更換齒輪油
|
按甲方提供計劃更換大車、小車、起升、俯仰、傾轉、高壓電纜卷盤、吊具電纜卷盤等機構減速器的齒輪油,更換周期2年。
|
|
更換液壓油
|
按甲方提供計劃更換吊具、夾輪器、張緊裝置、掛艙保護裝置、起升與俯仰應急制動器的液壓站液壓油,更換周期1年
|
||
更換鋼絲繩
|
按甲方提供計劃更換起升鋼絲繩、小車牽引鋼絲繩、俯仰鋼絲繩、拖架滑車牽引鋼絲繩、機房內(nèi)維修行車鋼絲繩
|
||
門機
|
維護保養(yǎng)
|
整機潤滑
|
按照甲方提供的整機潤滑圖及保養(yǎng)表,每間隔500h對設備加注相應的潤滑油所有鋼絲繩敷涂潤滑油;在潤滑當中對損壞、堵塞管路進行修復。
|
主要工作機構的調(diào)整、緊固
|
對設備各工作機構(包括吊鉤、吊具等配套裝置)的傳動件、制動裝置及其連接件的緊固、間隙配合及對中平衡的超標現(xiàn)象進行調(diào)整或緊固,以及各機構的電氣限位、機械限位等進行調(diào)整、緊固和吊具鏈條的調(diào)整、緊固。
|
||
液壓油、齒輪油的添加
|
對吊具、起升應急制動器等的液壓站缺油進行添加,以及對設備所有等減速箱缺油進行添加。
|
||
機構外表以及整機除塵、清潔
|
保證表漆無損情況下清洗整機外表面的塵土和油垢,并包括吊具/吊架、大車臺車的清洗,機房和機上工作平臺、機房、司機室、電氣房、走道等清潔,司機室外圍玻璃,每年至少清洗2次。
|
||
易損件更換
|
對存在故障的易損件進行更換,范圍包括:制動器推桿(包括起升、大車、回轉、變幅等)、吊具頂銷、吊具旋鎖組件、吊具開/閉鎖油缸、夾輪器部件、油管漏油、大車防爬楔塊等。
|
||
走道、平臺、欄桿燒焊及輕微變形校正
|
對走道、平臺、欄桿等焊縫開裂進行補焊,以及對這些存在輕微變形部位進行校正。
|
||
防臺拉索裝置維護
|
對設備防臺拉索裝置進行潤滑、調(diào)整、補缺更換以及對防臺拉索地錨進行潤滑及清理(每次保養(yǎng)設備必須對該設備使用的地錨進行檢查清理,所有門機防臺拉索地錨需每年統(tǒng)一清理至少2次)。
|
||
設備檢查
|
按照甲方提供的設備檢查表,對設備進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期500小時。
|
||
金屬結構巡檢
|
按照甲方提供的檢查表,對整機金屬結構的金屬面、焊縫等進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期6個月。
|
||
其他
|
更換齒輪油
|
按甲方提供計劃更換大車、起升、變幅、回轉等機構減速器的齒輪油,更換周期2年。
|
|
更換液壓油
|
按甲方提供計劃更換吊具、起升應急制動器的液壓站液壓油,更換周期1年。
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||
更換鋼絲繩
|
按甲方提供計劃更換起升鋼絲繩
|
||
場橋
|
維護保養(yǎng)
|
整機潤滑
|
按照甲方提供的整機潤滑圖及保養(yǎng)表,每間隔500h對設備加注相應的潤滑油和鋼絲繩敷涂潤滑油;在潤滑當中對損壞、堵塞管路進行修復。
|
主要工作機構的調(diào)整、緊固
|
對設備各工作機構(包括超高箱吊架、吊架、吊具等配套裝置)的傳動件、制動裝置及其連接件和小車拖令裝置、小車拖鏈裝置的緊固、間隙配合及對中平衡的超標現(xiàn)象進行調(diào)整或緊固,以及各機構的電氣限位、機械限位等進行調(diào)整、緊固和大車、小車傳動、吊具等的鏈條調(diào)整、緊固。
|
||
液壓油、齒輪油的添加
|
對吊具、大車轉向、起升與俯仰應急制動器等的液壓站缺油進行添加,以及對設備所有等減速箱缺油進行添加。
|
||
機構外表以及整機除塵、清潔
|
保證表漆無損情況下清洗整機外表面的塵土和油垢,并包括吊具/吊架、大車臺車的清洗,機房和機上工作平臺、機房、司機室、電氣房、走道等清潔,司機室外圍玻璃,每年至少清洗2次。
|
||
易損件更換
|
對存在故障的易損件進行更換,范圍包括:制動器推桿(包括起升、大車、小車等)、吊具頂銷、吊具旋鎖組件、吊具開/閉鎖油缸、夾輪器部件、油管漏油、大車防爬楔塊、小車拖令輪、小車拖令拉索、小車拖鏈卡片等。
|
||
發(fā)動機機組維保
|
參照發(fā)動機交機資料要求完成例行保養(yǎng)及機油更換
|
||
走道、平臺、欄桿燒焊及輕微變形校正
|
對走道、平臺、欄桿等焊縫開裂進行補焊,以及對這些存在輕微變形部位進行校正。
|
||
防臺拉索裝置維護
|
對設備防臺拉索裝置進行潤滑、調(diào)整、補缺更換以及對防臺拉索地錨進行潤滑及清理(所有場橋防臺拉索地錨需每年統(tǒng)一清理至少2次)。
|
||
設備檢查
|
按照甲方提供的設備檢查表,對設備進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期500小時。
|
||
金屬結構巡檢
|
按照甲方提供的檢查表,對整機金屬結構的金屬面、焊縫等進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期6個月。
|
||
大車輪胎日常巡檢和補氣
|
每天對大車輪胎進行巡檢,發(fā)現(xiàn)氣量不足及時添加,對于輪胎破損嚴重及時匯報,每天巡檢,視情補氣。
|
||
其他
|
更換齒輪油
|
按甲方提供計劃更換大車、起升、小車等機構減速器的齒輪油,更換周期2年。
|
|
更換液壓油
|
按甲方提供計劃更換吊具、大車轉向、起升應急制動器的液壓站液壓油,更換周期1年
|
||
更換鋼絲繩
|
按甲方提供計劃更換起升鋼絲繩
|
||
更換大車輪胎
|
按甲方提供計劃更換大車輪胎。
|
||
更換鏈條
|
按甲方提供計劃更換大車、小車鏈條。大車鏈條更換周期1年,小車鏈條更換周期5年(5臺場橋)
|
||
軌道吊
|
維護保養(yǎng)
|
整機潤滑
|
按照甲方提供的整機潤滑圖及保養(yǎng)表,每間隔500h對設備加注相應的潤滑油和鋼絲繩敷涂潤滑油;在潤滑當中對損壞、堵塞管路進行修復。
|
主要工作機構的調(diào)整、緊固
|
對設備各工作機構(包括吊架、吊具等配套裝置)的傳動件、制動裝置及其連接件和小車拖令裝置的緊固、間隙配合及對中平衡的超標現(xiàn)象進行調(diào)整或緊固,以及各機構的電氣限位、機械限位等進行調(diào)整、緊固和吊具鏈條的調(diào)整、緊固。
|
||
液壓油、齒輪油的添加
|
對吊具、起升應急制動器等的液壓站缺油進行添加,以及對設備所有等減速箱缺油進行添加。
|
||
機構外表以及整機除塵、清潔
|
保證表漆無損情況下清洗整機外表面的塵土和油垢,并包括吊具/吊架、大車臺車的清洗,機房和機上工作平臺、機房、司機室、電氣房、走道等清潔,司機室外圍玻璃,每年至少清洗2次。
|
||
易損件更換
|
對存在故障的易損件進行更換,范圍包括:制動器推桿(包括起升、大車、小車等)、吊具頂銷、吊具旋鎖組件、吊具開/閉鎖油缸、夾輪器部件、油管漏油、大車防爬楔塊、小車拖令輪、小車拖令拉索等。
|
||
走道、平臺、欄桿燒焊及輕微變形校正
|
對走道、平臺、欄桿等焊縫開裂進行補焊,以及對這些存在輕微變形部位進行校正。
|
||
防臺拉索裝置維護
|
對設備防臺拉索裝置進行潤滑、調(diào)整、補缺更換以及對防臺拉索地錨進行潤滑及清理(每次保養(yǎng)設備必須對該設備使用的地錨進行檢查清理,所有軌道吊防臺拉索地錨需每年統(tǒng)一清理至少2次)。
|
||
設備檢查
|
按照甲方提供的設備檢查表,對設備進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期500小時。
|
||
金屬結構巡檢
|
按照甲方提供的檢查表,對整機金屬結構的金屬面、焊縫等進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期6個月。
|
||
其他
|
更換齒輪油
|
按甲方提供計劃更換大車、起升、變幅、回轉等機構減速器的齒輪油,更換周期2年。
|
|
更換液壓油
|
按甲方提供計劃更換吊具、起升應急制動器的液壓站液壓油,更換周期1年。
|
||
更換鋼絲繩
|
按甲方提供計劃更換起升、防搖鋼絲繩
|
||
備用吊具
|
維護保養(yǎng)
|
整機潤滑
|
按照甲方提供的整機潤滑圖及保養(yǎng)表,每間隔500h對設備加注相應的潤滑油和鋼絲繩敷涂潤滑油;在潤滑當中對損壞、堵塞管路進行修復。
|
主要工作機構的調(diào)整、緊固
|
檢查吊具各工作機構的傳動件及其連接件的緊固情況、間隙配合狀態(tài)及對中平衡情況,同時對超標現(xiàn)象進行調(diào)整、緊固或處理,以及各機構的電氣限位、機械限位等進行調(diào)整、緊固和鏈條的調(diào)整、緊固。
|
||
更換液壓系統(tǒng)的液壓油及添加
|
按照甲方保養(yǎng)計劃要求和甲方管理要求更換各液壓系統(tǒng)液壓油。
|
||
校正、風焊
|
對機構、平臺等部位出現(xiàn)開裂、變形等進行校正和風焊
|
||
易損件更換
|
按甲方計劃對易損件進行更換
|
||
清洗
|
按甲方保養(yǎng)進行去油污和清洗
|
||
設備檢查
|
按照甲方提供的設備檢查表,對設備進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期500小時。
|
||
金屬結構巡檢
|
按照甲方提供的檢查表,對整機金屬結構的金屬面、焊縫等進行檢查并認真、詳細做好記錄,檢查周期6個月。
|
||
其他
|
旋鎖更換
|
按照甲方提供計劃更換,更換周期2年。
|
|
鏈條更換
|
按甲方提供計劃伸縮鏈條更換,更換周期1年。
|
編號
|
項目
|
駐地服務人員日常人數(shù)要求
|
駐地服務人員節(jié)假日人數(shù)要求
|
1
|
所有大型機械設備(機械)維護保養(yǎng)
|
7
|
4
|
序號
|
項目內(nèi)容
|
間隔時間(h)
|
年臺次
|
年預計次數(shù)
|
1
|
岸橋整機保養(yǎng)
|
500
|
11
|
88
|
2
|
門機整機保養(yǎng)
|
500
|
11
|
22
|
3
|
場橋整機保養(yǎng)
|
500
|
11
|
198
|
4
|
軌道吊整機保養(yǎng)
|
500
|
11
|
66
|
5
|
備用吊具保養(yǎng)
|
500
|
7
|
126
|
6
|
超高架保養(yǎng)
|
500
|
3
|
12
|
|
|
小計
|
54
|
512
|
序號
|
設備名稱
|
額定起重量
|
總數(shù)量
|
出勤指標
|
|
平均每班數(shù)量
|
月度平均完好率
|
||||
1
|
岸橋
|
40.5T、65t
|
8臺
|
≥7臺
|
≥93%
|
2
|
門機
|
40T
|
2
|
1.5臺
|
≥90%
|
3
|
場橋
|
40.5T、41T
|
18臺
|
16臺
|
≥93%
|
4
|
軌道吊
|
40.5T
|
6臺
|
5臺
|
≥93%
|
備 注
|
表中的出勤指標每月統(tǒng)計1次。
|
序號
|
設備名稱
|
額定起重量
|
總數(shù)量
|
MBBF
|
平均月MBBF指標
|
||||
1
|
岸橋
|
40.5T、65t
|
8臺
|
≥5950
|
2
|
門機
|
40T
|
2臺
|
≥2750
|
3
|
場橋
|
40.5T、41T
|
18臺
|
≥4100
|
4
|
軌道吊
|
40.5T
|
6臺
|
≥5350
|
備 注
|
|
廣州集裝箱碼頭有限公司
|
|||||||||||
設備維護單位綜合考核表
|
|||||||||||
受考核單位名稱:
|
|||||||||||
考核 類別
|
序號
|
具體考核內(nèi)容及分值
|
考核時段及實得分數(shù)
|
附注
|
|||||||
月份
|
月份
|
月份
|
第 季度
|
||||||||
工作 態(tài)度 (16分)
|
1
|
能急碼頭之所急地開展設備設施維護保養(yǎng)工作,想方設法滿足碼頭生產(chǎn)要求(3分)
|
|
|
|
|
|
||||
2
|
能爽快地接受碼頭方的工作安排(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
3
|
能提前做好工作準備并及時趕到工作現(xiàn)場(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
4
|
能積極主動地向碼頭方提交合理化建議,并且其建議采納率較高(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
5
|
能正確對待并處理好合同范圍外的工作安排(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
6
|
及時提交月度工作總結,總結內(nèi)容詳盡、客觀(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
7
|
能準時參加碼頭方組織召開的技術例會、安全例會或其他相關的專題會議(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
工作 技能 及其 質(zhì)量 情況 (47分)
|
8
|
能針對碼頭方交予的工作任務較快地制定出合理的實施組織方案(3分)
|
|
|
|
|
|
||||
9
|
工作安排考慮周到,分工合理(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
10
|
服務人員及其技術水平較穩(wěn)定且滿足碼頭方的要求(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
11
|
能較好地掌握相應設備設施的維護保養(yǎng)技術要求及其相應技能(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
12
|
熟悉并掌握與設備設施維護保養(yǎng)有關的相關技術操作規(guī)程(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
13
|
在工作過程中,當出現(xiàn)多家單位交叉工作時,能較好地做好相關的溝通協(xié)調(diào)工作(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
14
|
能在既定計劃內(nèi)按照相關要求完成責任內(nèi)設備設施的保養(yǎng),無漏保或少,F(xiàn)象(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
15
|
責任內(nèi)設備檢修工作落實到位,無漏檢、漏修或拖延現(xiàn)象(5分)
|
|
|
|
|
|
|||||
16
|
能正確地分析、判斷相關故障并進行妥善處理,故障排除效率較高(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
17
|
能及時發(fā)現(xiàn)并向碼頭方相關部門反映設備的故障隱患或安全隱患(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
18
|
每次工作結束后,能及時做好相關的收尾工作,并及時做好反饋交接工作,確保設備按時出勤(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
19
|
能主動積極地改進工作過程中的不足之處(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
20
|
有責任心,能較合理地保管及使用已領到的潤滑油、液壓油、抹布等耗材及相關的配件(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
21
|
工作成效較好,返工現(xiàn)象少(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
22
|
工作記錄詳盡、客觀,有較好的參考價值(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
23
|
設備性能穩(wěn)定,未有責任內(nèi)的質(zhì)量事故發(fā)生(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
安全 管理 工作 (25分)
|
24
|
能按照要求組織各類周期性的安全學習,同時做好相應的學習記錄(5分)
|
|
|
|
|
|
||||
25
|
能按要求派人準時參加碼頭方的各項安全學習、安全培訓、安全會議或安全活動,并沒有出現(xiàn)未經(jīng)請假而缺席的情況(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
26
|
特殊工種能持證上崗,未發(fā)生過“三違”現(xiàn)象(4分)
|
|
|
|
|
|
|||||
27
|
動火作業(yè)時,能按照規(guī)定做好動火申報手續(xù)(4分)
|
|
|
|
|
|
|||||
28
|
每次作業(yè)時,均能夠按照規(guī)定落實好相應的安全防護措施,未發(fā)生過責任內(nèi)高空墜物等安全事件(5分)
|
|
|
|
|
|
|||||
29
|
能執(zhí)行碼頭方現(xiàn)行其他相關的安全管理規(guī)定(4分)
|
|
|
|
|
|
|||||
遵章守紀情況(12分)
|
30
|
能遵守碼頭方頒布的宿舍管理規(guī)定,不擅自在宿舍內(nèi)使用大功率用電設備(2分)
|
|
|
|
|
|
||||
31
|
能自覺配合碼頭方做好綜治管理工作,沒有發(fā)生偷盜、賭博、打架、斗毆、群毆等情況(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
32
|
不損壞公物,不亂涂亂畫,不亂拉亂接電線(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
33
|
沒受到安全生產(chǎn)處罰的(3分)
|
|
|
|
|
|
|||||
34
|
能遵守港區(qū)其他有關的管理規(guī)定(2分)
|
|
|
|
|
|
|||||
總得分
|
|
|
|
|
|
|
|||||
評定級別
|
按照相應的考評得分情況進行定級
|
|
|
|
|
|
|||||
綜合考 核意見
|
|
||||||||||
考核人
簽名
|
|
制表時間
|
|
審核人簽名
|
|
評級
|
得分M
|
獎懲金額(元)
|
措施
|
A
|
M≥95
|
+2000
|
|
B
|
95>M≥88
|
+1000
|
|
C
|
88>M≥70
|
±0
|
|
D
|
70>M≥65
|
±0
|
給予乙方口頭警告
|
E
|
65>M≥60
|
-1000
|
責令乙方整改
|
F
|
60>M
|
-2000
|
甲方考慮終止合同
|
編號
|
設備類型
|
項目(機械)
|
報價(人民幣、每臺次)
|
1
|
岸橋
|
維護保養(yǎng)
|
|
2
|
門機
|
維護保養(yǎng)
|
|
3
|
場橋
|
維護保養(yǎng)
|
|
4
|
軌道吊
|
維護保養(yǎng)
|
|
5
|
岸橋備用吊具
|
維護保養(yǎng)
|
|
6
|
門機備用吊具
|
維護保養(yǎng)
|
|
7
|
場橋備用吊具
|
維護保養(yǎng)
|
|
8
|
超高架
|
維護保養(yǎng)
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
工時
|
報價(人民幣)
|
岸橋
|
起升鋼絲繩
|
1條
|
6h
|
|
2條
|
8h
|
|
||
俯仰鋼絲繩
|
1條
|
8h
|
|
|
小車牽引鋼絲繩
|
1條
|
6h
|
|
|
2條
|
8h
|
|
||
機器房維修行車鋼絲繩
|
1條
|
4h
|
|
|
門機
|
起升鋼絲繩
|
1條
|
4h
|
|
2條
|
8h
|
|
||
場橋
|
起升鋼絲繩
|
1條
|
4.5h
|
|
4條
|
8h
|
|
||
減搖鋼絲繩
|
1條
|
2h
|
|
|
4條
|
4h
|
|
||
軌道吊
|
起升鋼絲繩
|
1條
|
4.5h
|
|
4條
|
8h
|
|
||
減搖鋼絲繩
|
1條
|
2h
|
|
|
4條
|
4h
|
|
設備類型
|
油品更換
|
部位
|
一次性更換時間
|
報價(元)
|
岸橋
|
減速器齒輪油
|
大車
|
3h
|
|
減速器齒輪油
|
小車
|
2h
|
|
|
減速器齒輪油
|
起升
|
3h
|
|
|
減速器齒輪油
|
俯仰
|
3h
|
|
|
減速器齒輪油
|
電纜卷盤
|
2h
|
|
|
門機
|
減速器齒輪油
|
大車
|
3h
|
|
減速器齒輪油
|
起升
|
3h
|
|
|
減速器齒輪油
|
變幅
|
2h
|
|
|
減速器齒輪油
|
電纜卷盤
|
2h
|
|
|
場橋
|
減速器齒輪油
|
大車
|
3h
|
|
減速器齒輪油
|
小車
|
2h
|
|
|
減速器齒輪油
|
起升
|
3h
|
|
|
軌道吊
|
減速器齒輪油
|
大車
|
3h
|
|
減速器齒輪油
|
小車
|
2h
|
|
|
減速器齒輪油
|
起升
|
3h
|
|
|
減速器齒輪油
|
電纜卷盤
|
2h
|
|
項目
|
設備類型
|
更換時間
|
數(shù)量
|
報價(元)
|
更換大車輪胎
|
場橋
|
3h
|
1條
|
|
更換大車輪胎(含軸承更換)
|
場橋
|
4h
|
1套
|
|
更換大車輪轂軸承
|
場橋
|
3h
|
1個
|
|
4h
|
2個(同時)
|
|
項目
|
設備類型
|
更換部位
|
更換時間
|
數(shù)量(條)
|
報價(元)
|
更換鏈條
|
場橋(ZPMC)
|
大車
|
1h
|
1
|
|
場橋(潤邦)
|
小車
|
4h
|
1
|
|
|
小車
|
6h
|
2(同時)
|
|
||
傾轉
|
2h
|
1
|
|
||
場橋
|
吊具
|
2h
|
1
|
|
|
門機
|
吊具
|
2h
|
1
|
|
|
軌道吊
|
吊具
|
2h
|
1
|
|
|
|
場橋(ZPMC)
|
防搖
|
2h
|
1
|
|
|
岸橋
|
電纜卷盤
|
2h
|
1
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(人民幣)
|
岸橋
|
吊具旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
吊具旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
門機
|
吊具旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
吊具旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
場橋
|
吊具旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
吊具旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
軌道吊
|
吊具旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
吊具旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
1套
|
2h
|
|
|
吊架旋鎖組件
|
4套
|
6h
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
岸橋
|
掃軌器總成
|
1個
|
2h
|
|
防臺拉桿/鋼絲繩掛鉤
|
1個
|
2h
|
|
|
制動器護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
電機護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
減速箱護鋼
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞機構頂桿
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞機構限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
門機
|
掃軌器總成
|
1個
|
2h
|
|
減速箱護鋼
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞機構頂桿
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞機構限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
場橋(ZPMC)
|
輪胎護罩
|
1個
|
2h
|
|
大車對位桿
|
1條
|
2h
|
|
|
防撞護鋼
|
1個
|
2h
|
|
|
鏈條護罩
|
1套
|
2h
|
|
|
防臺鋼絲繩掛鉤
|
1套(5個)
|
2h
|
|
|
制動器護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
電機護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
上機直梯
|
1條
|
4h
|
|
|
直梯護籠
|
1個
|
2h
|
|
|
動力房吊橋總成
|
1個
|
4h
|
|
|
防撞激光限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
大車電機連接膠更換
|
1個
|
3h
|
|
|
場橋 (潤邦)
|
輪胎護罩
|
1個
|
2h
|
|
大車對位桿
|
1條
|
2h
|
|
|
防撞龍須限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞激光限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
直梯護籠
|
1個
|
2h
|
|
|
動力房吊橋總成
|
1個
|
4h
|
|
|
轉胎拉桿軸承更換
|
1個
|
2h
|
|
|
軌道吊
|
掃軌器總成
|
1個
|
2h
|
|
制動器護罩總成
|
1套
|
2h
|
|
|
防撞機構頂桿
|
1個
|
2h
|
|
|
防撞機構限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
大車電機連接膠更換
|
1個
|
3h
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
岸橋
|
小車傳動軸
|
1條
|
2h
|
|
小車傳動軸軸承更換
|
1個
|
2h
|
|
|
傳動軸萬向節(jié)護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
小車電機護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
小車制動器護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
場橋
|
小車傳動軸
|
1條
|
2h
|
|
小車傳動軸軸承更換
|
1個
|
2h
|
|
|
傳動軸萬向節(jié)護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
小車電機護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
小車制動器護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
軌道吊
|
起升機構傳動軸
|
1個
|
2h
|
|
起升制動器護罩
|
1個
|
2h
|
|
|
起升卷筒遮雨棚門
|
1扇
|
2h
|
|
|
小車制動器護罩總成
|
1個
|
2h
|
|
|
小車傳動軸連接膠
|
1個
|
3h
|
|
|
2個
|
5h
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
所有設備
|
走道護欄(含踢腳板)
|
1M
|
4h
|
|
走道平臺(格柵板面)
|
1㎡
|
4h
|
|
|
走道平臺(網(wǎng)紋板面)
|
1㎡
|
4h
|
|
|
上機斜梯
|
1M
|
4h
|
|
|
限位支架
|
1個
|
2h
|
|
|
照明燈支架
|
1個
|
3h
|
|
|
照明燈鎮(zhèn)流器支架
|
1個
|
3h
|
|
|
場橋
|
吊具導板(ZPMC)
|
1個
|
5h
|
|
吊具導板(BROMMA)
|
1個
|
3h
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
所有設備
|
結構件表面油漆
|
1㎡
|
2h
|
|
箱體內(nèi)部油漆
|
1㎡
|
2h
|
|
|
黑黃警示漆
|
1㎡
|
2h
|
|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
岸橋
|
吊架滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
起升滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
|
大車電機更換
|
1個
|
2h
|
|
|
小車電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
起升電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
低速制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
俯仰掛鉤液力推桿
|
1個
|
1h
|
|
|
小車制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
小車制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
大車制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車夾輪器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升垂纜更換
|
1條
|
6h
|
|
|
小車軌道斷裂燒焊
|
1處
|
2h
|
|
|
水平輪更換
|
1個
|
3h
|
|
|
場橋
|
傾轉油缸漏油修復(油封由乙方提供)
|
1個
|
4h
|
|
吊架滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
|
起升滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
|
大車電機更換
|
1個
|
2h
|
|
|
小車電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
起升電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
低速制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
小車制動器總成更換(外置)
|
1個
|
2h
|
|
|
小車制動器總成更換(內(nèi)置)
|
1個
|
2h
|
|
|
小車制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車制動器總成更換(外置)
|
1個
|
2h
|
|
|
大車制動器總成更換(內(nèi)置)
|
1個
|
2h
|
|
|
大車制動器液力推桿更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車齒輪箱總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升垂纜更換
|
1條
|
6h
|
|
|
發(fā)動機總成更換
|
1臺
|
4h
|
|
|
發(fā)動機連接膠
|
1臺
|
2h
|
|
|
發(fā)電機總成更換
|
1臺
|
4h
|
|
|
動力房卷簾門(厚度:1.2mm)
|
1扇
|
4h
|
|
|
水平輪總成
|
1個
|
5h
|
|
|
水平輪外殼(軸承由乙方提供)
|
1個
|
5h
|
|
|
大車小鏈輪壓板
|
1個
|
1h
|
|
|
小車軌道與承軌梁燒焊
|
1米
|
2h
|
|
|
軌道吊
|
吊架滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
起升滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
|
大車電機更換
|
1個
|
2h
|
|
|
小車電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
起升電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
低速制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
大車制動器更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車夾輪器更換
|
1個
|
1h
|
|
|
大車減速箱總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升垂纜更換
|
1條
|
6h
|
|
|
門機
|
吊鉤滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
起升滑輪總成更換
|
1個
|
5h
|
|
|
大車電機更換
|
1個
|
1h
|
|
|
起升電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
變幅電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
回轉電機更換
|
1個
|
5h
|
|
|
變幅制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升制動器總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
回轉連接膠更換
|
1臺套
|
4h
|
|
|
起升連接膠更換
|
1臺套
|
4h
|
|
|
大車減速箱總成更換
|
1個
|
2h
|
|
|
起升垂纜更換
|
1條
|
6h
|
|
|
電動吊具(ZPMC、BROMMA)
|
20/40尺伸縮電機總成更換
|
1個
|
4h
|
|
轉鎖機構減速箱總成更換
|
1個
|
3h
|
|
|
新做轉鎖拉桿(拉桿頭由乙方提供、包安裝)
|
1條
|
2h
|
|
|
伸縮導向鏈輪軸承更換
|
1套
|
3h
|
|
|
旋鎖電機防雨罩制作安裝
|
1個
|
2h
|
|
|
液壓吊具(ZPMC、HDHM)
|
吊具油泵更換
|
1個
|
2h
|
|
油泵電機更換
|
1個
|
3h
|
|
|
新做轉鎖拉桿(含拉桿頭、包安裝)
|
1條
|
2h
|
|
|
20/40尺伸縮齒輪箱
|
1個
|
3h
|
|
|
油泵護罩新做
|
1個
|
2h
|
|
|
導板總成更換(含擺動油缸、液壓馬達、導板等)
|
1套
|
3h
|
|
|
伸縮導向鏈輪軸承更換
|
1套
|
3h
|
|
|
其他
|
低速制動器漏油修復(修理包乙方提供)
|
1套
|
3h
|
|
油泵漏油修復
(修理包乙方提供)
|
1套
|
3h
|
|
|
駕駛室門鎖修復
|
1套
|
2h
|
|
|
電氣柜門鎖修復
|
1套
|
2h
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|
設備類型
|
項目
|
數(shù)量
|
更換工時
|
報價(元)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
是/否有按時提交報價保證金
|
|
稅率: %,發(fā)票類型:
|
序號
|
項目號
|
比質(zhì)比價文件要求
|
偏離說明
|
偏離原因
|
選擇提議
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
|
|
序號
|
用戶名稱
|
服務內(nèi)容范圍
|
派駐人數(shù)
|
合同周期
|
其他說明
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
|
|
序號
|
姓名
|
年齡
|
學歷
|
駐場職務
|
持證情況
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|
6
|
|
|
|
|
|
7
|
|
|
|
|
|
序號
|
名稱
|
乙方提供
|
1
|
服務說明和承諾
(設備保養(yǎng)落實、故障排除速度、維修效率保障、質(zhì)量保證等說明和承諾:)
|
|
2
|
配備的工具、材料清單
|
|
3
|
單位簡介
|
|
4
|
質(zhì)量管理制度
|
|
5
|
安全生產(chǎn)管理制度
|
|
6
|
車輛維修檔案管理制度
|
|
7
|
人員培訓制度
|
|
8
|
質(zhì)量檢驗制度
|
|
9
|
管理機構圖
|
|
10
|
工作流程圖
|
|
11
|
技術人員匯總表
|
|
12
|
相應職業(yè)資格證明復印件
|
|
企業(yè)名稱
|
|
成立日期
|
|
||
統(tǒng)一社會信用代碼
|
|
||||
注冊資本
|
|
企業(yè)類型
|
|
||
批準登記機關
|
|
組織代碼
|
|
||
法定代表人
|
|
營業(yè)期限
|
|
||
資質(zhì)類型
|
|
資質(zhì)等級
|
|
||
主營業(yè)務
|
|
||||
地 址
|
|
||||
開戶銀行
|
|
||||
開戶行號
|
|
||||
銀行賬號
|
|
||||
電 話
|
|
傳 真
|
|
||
郵 箱
|
|
郵 編
|
|
||
聯(lián)系人***
|
*** |
聯(lián)系方式***
|
*** |
甲 方
( 蓋 章 )
|
廣州集裝箱碼頭有限公司
|
乙 方
( 蓋 章 )
|
#####
|
法定代表人或授權代表
(簽 署)
|
|
法定代表人或授權代表
(簽 署)
|
|
聯(lián)系電話***
|
*** |
聯(lián)系電話***
|
*** |
傳 真
|
020-82256329
|
傳 真
|
|
郵政編碼
|
510730
|
郵政編碼
|
|
開戶銀行
|
建行廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)支行
|
開戶銀行
|
|
帳 號
|
44001471001050344740
|
帳 號
|
|
統(tǒng)一社會信用代碼
|
|
統(tǒng)一社會信用代碼
|
|
簽署日期
|
|
簽署日期
|
|