�？谑姓顿Y項(xiàng)目管理中心-海口美蘭國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告-單一來源采購論證公示

�？诿捞m國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告擬進(jìn)行單一來源采購，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公示如下：

一、采購人、預(yù)算金額、項(xiàng)目名稱和采購內(nèi)容：

采購人：海口市政府投資項(xiàng)目管理中心。

項(xiàng)目名稱：海口美蘭國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告

預(yù)算金額：￥4,200,000.00

采購內(nèi)容：�？诿捞m國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告，1項(xiàng)

二、項(xiàng)目編號：ZKGSG-ZB-20193860

三、擬采購貨物或者服務(wù)的說明:

�？诿捞m國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告包括: 1、概述（包括前言、設(shè)計(jì)依據(jù)等）；2、機(jī)場概述和空域規(guī)劃（包括近期、遠(yuǎn)期規(guī)劃跑道構(gòu)型及運(yùn)行模式，空域需求及進(jìn)離場航線規(guī)劃）；3、近期飛行程序設(shè)計(jì)方案（包括導(dǎo)航設(shè)施規(guī)劃、扇區(qū)劃設(shè)、離場程序、等待程序、進(jìn)場程序、進(jìn)近復(fù)飛程序、目視航段面評估、目視盤旋程序及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、凈空處理建議等）；4、遠(yuǎn)期飛行程序設(shè)計(jì)方案（包括導(dǎo)航設(shè)施規(guī)劃、扇區(qū)劃設(shè)、離場程序、等待程序、進(jìn)場程序、進(jìn)近復(fù)飛程序、目視航段面評估、目視盤旋程序及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、凈空處理建議等）；5、飛機(jī)性能分析（包括近期、遠(yuǎn)期起飛性能分析、著陸性能分析、跑道長度分析、航程業(yè)載分析等）；6、凈空處理建議；7、與城市規(guī)劃關(guān)系；8、結(jié)論與建議；

四、采用單一來源采購方式的原因及相關(guān)說明：

 �？诿捞m國際機(jī)場總體規(guī)劃修編階段航行服務(wù)研究報(bào)告是總體規(guī)劃修編報(bào)告需同步開展的配套研究報(bào)告，由于時(shí)間的緊迫性，當(dāng)前需盡快確定編制單位并開展編制工作。鑒于民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司與機(jī)場總體規(guī)劃主報(bào)告為同一編制單位，為便于采購人管理，有利于空中、地面研究工作緊密配合，加強(qiáng)兩個(gè)報(bào)告的協(xié)調(diào)性，提高總體規(guī)劃編制的科學(xué)性，同時(shí)在保障規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下加快研究報(bào)告編制進(jìn)度，縮短編制周期，加快機(jī)場總規(guī)報(bào)批。因此本項(xiàng)目申請采用單一來源方式采購。

五、擬定單一來源采購供應(yīng)商的名稱、地址

名稱：民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司

地址：***

六、第三方專家對供應(yīng)商專利、專有技術(shù)等唯一性論證的意見

七、公示期限：自2019年10月18日至2019年10月24日止，共計(jì)5個(gè)工作日。任何供應(yīng)商、單位或個(gè)人對采用單一來源方式公示有異議的，可以向采購人、采購代理機(jī)構(gòu)以書面形式實(shí)名反映，并抄報(bào)財(cái)政部門。

八、采購人和采購代理機(jī)構(gòu)名稱、聯(lián)系人和聯(lián)系方式

采購人名稱：�？谑姓顿Y項(xiàng)目管理中心

地址：***

聯(lián)系人：李先生 聯(lián)系電話***

代理機(jī)構(gòu)名稱：中科高盛咨詢集團(tuán)有限公司

地址：***

聯(lián)系人：蔡先生    聯(lián)系電話***

財(cái)政部門名稱：�？谑胸�(cái)政局

地址：***

聯(lián)系人：高先生     聯(lián)系電話***