詢價(jià)文件編號(hào)：T190028

 

京港地鐵結(jié)構(gòu)高架橋及隧道變形監(jiān)測外委采購項(xiàng)目

詢價(jià)邀請(qǐng)

 

致各潛在報(bào)價(jià)人：

為配合北京京港地鐵線路運(yùn)營的需要，本公司需對(duì)京港地鐵結(jié)構(gòu)高架橋及隧道變形監(jiān)測外委采購項(xiàng)目進(jìn)行密封詢價(jià)。參與報(bào)價(jià)的潛在報(bào)價(jià)人需符合以下條件：

1.  報(bào)價(jià)人應(yīng)具有獨(dú)立的法人資格，持有在中國合法注冊(cè)的經(jīng)年檢合格的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》和《稅務(wù)登記證》；

2.  報(bào)價(jià)人應(yīng)具備良好的服務(wù)業(yè)績及商業(yè)信譽(yù)，無不良的訴訟記錄；

3.  報(bào)價(jià)人須具備國家乙級(jí)以上測量資質(zhì)；

4.  報(bào)價(jià)人具有五年（含）及以上工程測量項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并提供近三年承擔(dān)過的費(fèi)用在100萬及以上地鐵監(jiān)測類項(xiàng)目相關(guān)經(jīng)驗(yàn)業(yè)績；

 

本項(xiàng)目不接受掛靠、分包、轉(zhuǎn)包、聯(lián)合體單位參與報(bào)價(jià)，請(qǐng)符合上述條件的潛在報(bào)價(jià)人于2019年4月19日14：00前，按照附件1的要求提供資格預(yù)審文件進(jìn)行報(bào)名，資格預(yù)審文件須裝訂并密封。通過資格預(yù)審并接受邀請(qǐng)的報(bào)價(jià)人方可參加報(bào)價(jià)。本公司聯(lián)系人：采購部范先生（電話：010-88646985，郵件：pur@mtr.bj.cn，地址：***

 

感謝貴公司對(duì)本采購項(xiàng)目的關(guān)注，并期待您的積極參與。

 

順頌商祺！

                                                      

 

 

 北京京港地鐵有限公司

                                                          2019年4月12日

附件1：資格預(yù)審必要合格條件標(biāo)準(zhǔn)

 

序號(hào)	提交文件內(nèi)容	合格條件	申請(qǐng)人具備的條件或說明
1	企業(yè)注冊(cè)資質(zhì)（格式見附件3）	提供合法注冊(cè)的經(jīng)年檢合格的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》或三證合一的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、	需提供復(fù)印件并加蓋公章，并需提供關(guān)于核查證件的網(wǎng)站地址及途徑的說明文件。
2	企業(yè)經(jīng)營狀況及履約情況承諾書（格式見附件5）	沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)； 在最近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大事故或服務(wù)質(zhì)量問題；	需提供加蓋法人公章或法定代表人簽字/蓋章的承諾書證明。
3	法人代表授權(quán)書 （格式見附件2）	提供有效的法人代表授權(quán)書	法人參與本項(xiàng)目：提供身份證復(fù)印件并加蓋公司公章； 非法人參與本項(xiàng)目：提供被授權(quán)人本人身份證復(fù)印件及法人代表授權(quán)書（須法人及被授權(quán)人雙方簽字）并加蓋公章；
4	近三年訴訟記錄 （格式見附件4）	近三年內(nèi)無不良訴訟記錄	提供近三年內(nèi)的訴訟情況一覽表（如無訴訟也需提供，填寫“近三年內(nèi)無任何訴訟情況”）并加蓋公章；
5	專業(yè)資質(zhì)要求	國家乙級(jí)以上測量資質(zhì)	提供資質(zhì)證書復(fù)印件并加蓋公章；
6	經(jīng)驗(yàn)業(yè)績證明	具有五年（含）及以上工程測量項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并提供近三年承擔(dān)過的金額在100萬及以上地鐵監(jiān)測類項(xiàng)目相關(guān)經(jīng)驗(yàn)業(yè)績	提供近五年（含）及以上承擔(dān)過的監(jiān)測類項(xiàng)目相關(guān)業(yè)績，其中涵蓋近三年承擔(dān)過的金額100萬及以上地鐵監(jiān)測類項(xiàng)目相關(guān)業(yè)績合同。須提供業(yè)績合同首頁、蓋章頁及關(guān)鍵頁復(fù)印件（關(guān)鍵頁包括合同名稱、標(biāo)的、金額，簽字蓋章頁等）并加蓋公章。

 

注：1、報(bào)價(jià)人不滿足上述資格條件中的任一條，（除“核查證件的網(wǎng)站地址及途徑的說明文件”一項(xiàng)），其報(bào)價(jià)文件將被拒絕。

2、確保以上提交資料的文字清晰、可辨認(rèn)。

3、除附件1中要求提供的文件外，可以另外提供報(bào)價(jià)人認(rèn)為有必要的其他資質(zhì)文件。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2：法人代表授權(quán)書

法人代表授權(quán)書

本授權(quán)書聲明：注冊(cè)于（國家或地區(qū)的名稱）的（投標(biāo)人名稱）的在下面簽字的（法定代表人姓名、職務(wù)）代表本公司授權(quán)（公司名稱）的在下面簽字的（被授權(quán)人的姓名、職務(wù)）為本公司的合法代理人，就（文件編號(hào)）進(jìn)行報(bào)價(jià)，以本公司名義處理一切與之有關(guān)的事務(wù)。

本授權(quán)書于        年        月       日簽字并蓋章生效，特此聲明。

注：報(bào)價(jià)人企業(yè)法人代表直接簽署報(bào)價(jià)文件則可不填寫此表。

 

法人代表姓名：（印刷字體）          法人代表（簽字或蓋章）：

             

被授權(quán)人姓名：（印刷字體）          被授權(quán)人（簽字或蓋章）：     

          

報(bào)價(jià)人（加蓋公章）：         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件3：文件核查說明

關(guān)于核查證件的網(wǎng)站地址及途徑的說明文件

 

 

 

投標(biāo)人（加蓋公章）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件4：訴訟記錄

訴訟記錄

報(bào)價(jià)人名稱
報(bào)價(jià)人應(yīng)提供在2016－2018 年合同執(zhí)行過程中或目前正在進(jìn)行的合同中所介入過的訴訟和仲裁的資料。
年份	勝訴或敗訴	用戶名稱、訴訟原因和爭議的問題	糾紛金額（人民幣/美元現(xiàn)值）

報(bào)價(jià)人（加蓋公章）：                       法定代表人或授權(quán)代表（簽字或蓋章）：

日期：      年   月   日

 

 

 

 

附件5：企業(yè)經(jīng)營狀況及履約情況承諾書

 

企業(yè)經(jīng)營狀況及履約情況承諾書

 

本公司自成立以來，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)；在最近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大事故或服務(wù)質(zhì)量問題。

特此聲明。

   

 

 

 

    報(bào)價(jià)人（加蓋公章）：         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件6：項(xiàng)目概況

 

Ø 項(xiàng)目概況：

根據(jù)北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)規(guī)范》（DB11/T718-2016）相關(guān)條款要求，每3年對(duì)橋梁墩臺(tái)沉降及水平位移進(jìn)行觀測；每年需要對(duì)超20m的高橋墩垂直度進(jìn)行測量，用以監(jiān)測高橋墩垂直度的變化情。

2012年2月22日，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯發(fā)生一起城鐵列車和站臺(tái)相撞出軌事故。工務(wù)線路維修時(shí)回顧了軌道可能發(fā)生的脫軌隱患，針對(duì)HRS系統(tǒng)中6941項(xiàng)危害（軌道不正常彎曲），建議增加對(duì)結(jié)構(gòu)沉降、塌陷或位移進(jìn)行測量的減輕措施，該隱患原定風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)為R3，減輕后剩余風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)為R4。按照措施要求，需要觀測隧道結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)沉降，以評(píng)定結(jié)構(gòu)設(shè)施的安全技術(shù)狀態(tài)。

在2013年-2018年間，橋隧維修已完成了兩遍58.1km（單延）線路沉降點(diǎn)布設(shè)、初始值采集以及復(fù)測工作，2019年主要工作為L4線、L14線、L16線及大興線隧道沉降點(diǎn)布設(shè)及初始采集、L4線隧道收斂監(jiān)測、大興線高架橋14跨跨徑40米以上橋梁動(dòng)荷載撓度、拱度測量及L14線起點(diǎn)-大瓦窯26個(gè)超20m高橋墩垂直度、139個(gè)橋墩沉降點(diǎn)、142個(gè)橋墩傾斜監(jiān)測點(diǎn)的復(fù)測。

Ø 工程范圍：