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特殊配送（物料調(diào)撥及園區(qū)倒短）招標(biāo)公告
- 信息發(fā)布日期：2010.11.01 標(biāo)簽： 湖北省招標(biāo) 武漢市招標(biāo)
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招標(biāo)編號： ZB-201011-cpk 加入日期： 2010.11.01 截止日期： 2010.11.02 招標(biāo)業(yè)主： 武漢海爾電器股份有限公司 地 區(qū)： 武漢市 內(nèi) 容： 物料調(diào)撥及園區(qū)倒短等1項 -
招標(biāo)公告正文
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標(biāo)書編號：ZB-201011-cpk 招標(biāo)名稱：特殊配送（物料調(diào)撥及園區(qū)倒短） 招標(biāo)類型：邀請加公開 決標(biāo)方式：單價決標(biāo) 開標(biāo)方式： 技術(shù)、商務(wù)標(biāo)統(tǒng)一開 幣種：人民幣 采購類別： 物流儲運 (1) 邀請合格的競投人通過海爾集團(tuán)電子商務(wù)平臺參加下列貨物的招標(biāo)。
(2) 招標(biāo)采購的品名、數(shù)量及需用范圍：
標(biāo)的需求一覽表
標(biāo)的號 標(biāo)的描述 數(shù)量 計量單位 交貨日期 說明 授標(biāo)方案 01 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 02 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 03 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 04 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 05 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 06 重慶至武漢 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 07 合肥至武漢 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 08 合肥至武漢 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 09 合肥至武漢 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 10 青島至武漢 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 11 青島至武漢 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 12 青島至武漢 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 13 膠南至武漢 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 14 膠南至武漢 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 15 膠南至武漢 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 16 武漢至合肥 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 17 武漢至合肥 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 18 武漢至合肥 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 19 武漢至膠南 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 20 武漢至膠南 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 21 武漢至膠南 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 22 武漢至青島 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 23 武漢至青島 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 24 武漢至青島 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 25 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 26 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 8 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 27 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 28 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 20 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 29 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 30 武漢至重慶 重貨類（壓機(jī)） 21 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 31 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8方）以下 不拆分 32 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 高速 周期36小時 8方（含8方）以下 不拆分 33 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 34 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 35 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21方（含21方）以上 不拆分 36 重慶至武漢 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 高速 周期36小時 21方（含21方）以上 不拆分 37 合肥至武漢 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期15小時 8方（含8方）以下 不拆分 38 合肥至武漢 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 39 合肥至武漢 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期15小時 21方（含21方）以上 不拆分 40 青島至武漢 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8方（含8方）以下 不拆分 41 青島至武漢 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 42 青島至武漢 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期45小時 21方（含21方）以上 不拆分 43 膠南至武漢 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8方（含8噸）以下 不拆分 44 膠南至武漢 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 45 膠南至武漢 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期45小時 21方（含21方）以上 不拆分 46 武漢至合肥 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期15小時 8方（含8方）以下 不拆分 47 武漢至合肥 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 48 武漢至合肥 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期15小時 21方（含21方）以上 不拆分 49 武漢至膠南 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8方（含8方）以下 不拆分 50 武漢至膠南 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 51 武漢至膠南 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期45小時 21方（含21方）以上 不拆分 52 武漢至青島 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8方（含8方）以下 不拆分 53 武漢至青島 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 54 武漢至青島 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 運輸周期45小時 21方（含21方）以上 不拆分 55 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8方）以下 不拆分 56 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 8 方 2010-11-1 高速 周期36小時 8方（含8方）以下 不拆分 57 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 58 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 20 方 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20方（含20方）以下 不拆分 59 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21方（含21方）以上 不拆分 60 武漢至重慶 輕貨類（塑料件） 21 方 2010-11-1 高速 周期36小時 21方（含21方）以上 不拆分 61 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 62 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 63 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 64 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 65 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 66 重慶至武漢 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 67 合肥至武漢 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 68 合肥至武漢 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 69 合肥至武漢 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 70 青島至武漢 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 71 青島至武漢 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 72 青島至武漢 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 73 膠南至武漢 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 74 膠南至武漢 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 75 膠南至武漢 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 76 武漢至合肥 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 77 武漢至合肥 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 78 武漢至合肥 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 79 武漢至膠南 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 80 武漢至膠南 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 81 武漢至膠南 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 82 武漢至青島 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 83 武漢至青島 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 84 武漢至青島 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 85 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 86 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 87 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 88 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 89 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 90 武漢至重慶 重貨類（雙層兩器） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 91 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 92 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 93 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 94 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 95 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 96 重慶至武漢 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 97 合肥至武漢 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 98 合肥至武漢 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 99 合肥至武漢 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 100 青島至武漢 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 青島包含即墨及黃島 不拆分 101 青島至武漢 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下青島包含即墨及黃島 不拆分 102 青島至武漢 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 青島包含即墨及黃島 不拆分 103 膠南至武漢 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 104 膠南至武漢 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 105 膠南至武漢 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 106 武漢至合肥 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 107 武漢至合肥 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 108 武漢至合肥 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 109 武漢至膠南 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 110 武漢至膠南 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 111 武漢至膠南 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 112 武漢至青島 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 青島包含即墨及黃島 不拆分 113 武漢至青島 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下青島包含即墨及黃島 不拆分 114 武漢至青島 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上青島包含即墨及黃島 不拆分 115 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 116 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 117 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 118 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 119 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 120 武漢至重慶 重貨類（單層兩器） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 121 重慶至武漢 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 122 重慶至武漢 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 123 重慶至武漢 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 124 重慶至武漢 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 125 重慶至武漢 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 126 重慶至武漢 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 127 合肥至武漢 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 128 合肥至武漢 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 129 合肥至武漢 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 130 青島至武漢 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 131 青島至武漢 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 132 青島至武漢 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 133 膠南至武漢 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 134 膠南至武漢 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 135 膠南至武漢 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 136 武漢至合肥 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 137 武漢至合肥 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 138 武漢至合肥 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期15小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 139 武漢至膠南 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 140 武漢至膠南 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 141 武漢至膠南 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 142 武漢至青島 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 143 武漢至青島 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 144 武漢至青島 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 運輸周期45小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 145 武漢至重慶 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 146 武漢至重慶 重貨類（管組） 8 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8噸（含8噸）以下 不拆分 147 武漢至重慶 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 148 武漢至重慶 重貨類（管組） 20 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 8-20噸（含20噸）以下 不拆分 149 武漢至重慶 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 150 武漢至重慶 重貨類（管組） 21 噸 2010-11-1 高速 周期36小時 21噸（含21噸）以上 不拆分 151 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 152 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 153 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 154 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 155 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 156 重慶至武漢 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 157 合肥至武漢 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 158 合肥至武漢 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 159 合肥至武漢 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 160 青島至武漢 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 青島包含即墨及黃島 不拆分 161 青島至武漢 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下青島包含即墨及黃島 不拆分 162 青島至武漢 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 青島包含即墨及黃島 不拆分 163 膠南至武漢 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 164 膠南至武漢 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 165 膠南至武漢 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 166 武漢至合肥 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 167 武漢至合肥 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 168 武漢至合肥 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期15小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 169 武漢至膠南 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 170 武漢至膠南 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 171 武漢至膠南 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 172 武漢至青島 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12籠（含12籠）以下 青島包含即墨及黃島 不拆分 173 武漢至青島 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 12-36籠（含36籠）以下青島包含即墨及黃島 不拆分 174 武漢至青島 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 運輸周期45小時 37籠（含37籠）以上青島包含即墨及黃島 不拆分 175 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 176 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 12 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12籠（含12籠）以下 不拆分 177 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 178 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 36 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 12-36籠（含36籠）以下 不拆分 179 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 常規(guī)、水路 周期110小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 180 武漢至重慶 重貨類（鈑金件） 37 籠 2010-11-1 高速 周期36小時 37籠（含37籠）以上 不拆分 181 園區(qū)倒短 壓機(jī) 20 噸 2010-11-1 20噸（含20噸以下） 不拆分 182 園區(qū)倒短 壓機(jī) 25 噸 2010-11-1 20-25噸（含25噸以下） 不拆分 183 園區(qū)倒短 壓機(jī) 26 噸 2010-11-1 25噸（不含25噸）以上 不拆分 184 園區(qū)倒短 成品 1 方 2010-11-1 成品報價按每立方米申報 不拆分
(3)標(biāo)書費和投標(biāo)保證金：
不需要購買標(biāo)書費
不需要投標(biāo)保證金 (4)本項招標(biāo)的起止日期和時間如下：
標(biāo)書響應(yīng)時間： 2010-11-1 15:00:00 到 2010-11-2 15:00:00
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