加入日期: | 2010.03.20 |
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截止日期: | 2010.04.09 |
招標(biāo)業(yè)主: | 中糧包裝(鎮(zhèn)江)制蓋有限公司 |
地 區(qū): | 鎮(zhèn)江市 |
內(nèi) 容: | 206鋁制易拉蓋 貨物規(guī)格:每件136000只,木托盤紙箱包裝,約0.5T/件 |
2010年成品、鋁材運(yùn)輸招標(biāo)說明書
各運(yùn)輸及物流公司:
為進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸管理,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,更好地與各承運(yùn)商公平、公正、公開地合作,中糧包裝(鎮(zhèn)江)制蓋有限公司定于即日起對2010年成品和鋁材的國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行全面招標(biāo),歡迎符合要求的各類物流服務(wù)公司參與投標(biāo)。
一、招標(biāo)進(jìn)程
1、即日起在網(wǎng)上公開發(fā)布招標(biāo)說明書,有意向者向聯(lián)系人***
2、招標(biāo)單位名稱、地址及聯(lián)系方式***
公司名稱:中糧包裝(鎮(zhèn)江)制蓋有限公司
公司地址:***
郵編:212009
聯(lián)系人***
電話:***
傳真:***
郵箱:cpmc_wangjie@yahoo.cn
3、標(biāo)書收回截止期為2010年4月9日下午16時(shí)前,過時(shí)未到者視為棄標(biāo)。
4、在遞交標(biāo)書前必須完成繳納投標(biāo)押金人民幣5萬元整。
5、開標(biāo)后5個(gè)工作日內(nèi)通知中標(biāo)情況及簽訂運(yùn)輸合同。
6、簽訂運(yùn)輸合同日期起履行業(yè)務(wù)合作。
二、招標(biāo)項(xiàng)目:
1、國內(nèi)成品運(yùn)輸:
產(chǎn)品名稱:206鋁制易拉蓋
貨物規(guī)格:每件136000只,木托盤紙箱包裝,約0.5T/件
運(yùn)輸線路:全國各地
2、國內(nèi)鋁材運(yùn)輸
產(chǎn)品名稱:鋁片材、鋁卷材
貨物規(guī)格:片材:0.6-0.8T/件;卷材:3-6T/件。
運(yùn)輸線路:鎮(zhèn)江至杭州、無錫、太倉往返
如對招標(biāo)內(nèi)容需作進(jìn)一步了解,可以電話或郵件方式咨詢,
二、投標(biāo)過程要點(diǎn)
1、投標(biāo)方需具有合法承運(yùn)資質(zhì),三年以上運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),注冊資金50萬元以上,上年運(yùn)輸營業(yè)額不低于500 萬元RMB(以前年度合作良好的老承運(yùn)商可適當(dāng)降低準(zhǔn)入條件,但上年?duì)I業(yè)額最低不低于100 萬元;新進(jìn)承運(yùn)商須滿足準(zhǔn)入條件),承運(yùn)商須提供相應(yīng)依據(jù):營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、上一年度財(cái)務(wù)報(bào)表.
2、提交標(biāo)書前必須繳納5萬元投標(biāo)押金。遞交標(biāo)書時(shí)同時(shí)附上押金收據(jù)復(fù)印件。對于原來與我司合作中的老承運(yùn)商,則從已運(yùn)行的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)中劃出5萬元作為本次投標(biāo)押金,不再另行繳納。
三、投標(biāo)標(biāo)書要求:
1、投標(biāo)書包含報(bào)價(jià)書(報(bào)價(jià)表)、確認(rèn)遵守招標(biāo)說明書所規(guī)定的條款承諾(在招標(biāo)說明書上簽復(fù)蓋章,承諾履行招標(biāo)說明書上所有的條款)、投標(biāo)押金收據(jù)復(fù)印件。
2、報(bào)價(jià)表一式兩份(請自行復(fù)印報(bào)價(jià)表),蓋投標(biāo)單位公章(多頁的必須有騎縫章)。
3、報(bào)價(jià)表套小信封內(nèi),其它資料與報(bào)價(jià)表小信封一起裝入大信封,封口處蓋投標(biāo)單位公章。
四、評標(biāo)原則
1、對運(yùn)輸公司的資質(zhì)和能力進(jìn)行綜合考評,不符合要求的取消投標(biāo)或承運(yùn)資格。
2、依據(jù)主要運(yùn)輸線路價(jià)格由低到高進(jìn)行排序,成品易拉蓋運(yùn)輸取前三家,鋁材運(yùn)輸取前兩家作為入圍者。(成品易拉蓋運(yùn)輸和鋁材運(yùn)輸可兼)
3、依據(jù)每條線路的報(bào)價(jià)從低到高選擇對入圍者進(jìn)行排序,以相同價(jià)格原有承運(yùn)商優(yōu)先的原則,確定該線路的承運(yùn)商,其他入圍者作為備用承運(yùn)商。
4、分線路運(yùn)價(jià)表經(jīng)整理、評審,作為運(yùn)輸合同附件。
5、如某線路報(bào)價(jià)無一家低于標(biāo)底,則和入圍者議標(biāo)或作為流標(biāo)處理。
五、承運(yùn)商的選擇錄用及運(yùn)行違約責(zé)任
1、承運(yùn)商準(zhǔn)入條件
1.1、具有本投標(biāo)書要求的資質(zhì)(見第二條第1點(diǎn));作為已合作承運(yùn)商不再審查準(zhǔn)入條件;。
1.2、認(rèn)同我司的運(yùn)輸合作方式,包括運(yùn)輸要求、結(jié)款方式、質(zhì)量保證、投訴索賠。
1.3、具有一定質(zhì)量保障能力、賠付能力、應(yīng)急能力;
1.4、承運(yùn)商需擁有提供全年365天每天24小時(shí)服務(wù)的能力;
1.5、承運(yùn)商須承諾對運(yùn)輸裝卸過程中產(chǎn)生的食品衛(wèi)生及安全承擔(dān)責(zé)任,并具備相應(yīng)的資質(zhì)、硬件及設(shè)施。發(fā)現(xiàn)不符合此項(xiàng)規(guī)定或有此類問題的,立即取消承運(yùn)資質(zhì);
1.6原合作承運(yùn)商必須完成前期運(yùn)輸投訴問題處理,任何單位不得在競標(biāo)過程中相互串標(biāo),投標(biāo)單位必須及時(shí)交納投標(biāo)押金,否則取消投標(biāo)資格;
1.7、上一年度考評不合格或5年內(nèi)與我司有不良記錄的承運(yùn)商,取消投標(biāo)資格。
2、承運(yùn)商的錄用與試運(yùn)行
2.1、對于經(jīng)投標(biāo)報(bào)價(jià)及評定后錄用的承運(yùn)商,(新承運(yùn)商采用試用制,在宣布中標(biāo)后5日內(nèi)交足運(yùn)輸保證金10萬元;老承運(yùn)商可從應(yīng)付運(yùn)費(fèi)用再劃出5萬元補(bǔ)足運(yùn)輸保證金,不再另行繳納),簽訂運(yùn)輸合同,若過期未交足相應(yīng)的運(yùn)輸質(zhì)量保證金,及不簽訂和履行運(yùn)輸合同,則視作投標(biāo)者違約,放棄投標(biāo)押金(5萬元)的歸還權(quán)。
2.2、新承運(yùn)商若經(jīng)評標(biāo)后未中標(biāo),則投標(biāo)押金全額退還,若中標(biāo),則前期繳納的投標(biāo)押金可抵作部分運(yùn)輸質(zhì)量保證金(再補(bǔ)交5萬元)。
2.3、簽訂運(yùn)輸合同。各承運(yùn)商采用統(tǒng)一的合同模式,附加運(yùn)輸基價(jià)表及相關(guān)附件,雙方簽字后執(zhí)行。(統(tǒng)一的合同模式見附件)
3、運(yùn)行違約責(zé)任
3.1新承運(yùn)商試用期為2個(gè)月,即在2個(gè)月內(nèi)若我司主動提出解除試運(yùn)作,則在完成業(yè)務(wù)清理后,全額退回運(yùn)輸保證金,若承運(yùn)商無力完成我司的運(yùn)輸業(yè)務(wù),提出終止合作,則考慮到我司需重新組織對相關(guān)運(yùn)輸線路進(jìn)行招標(biāo)及相應(yīng)運(yùn)輸延誤的損失,在完成業(yè)務(wù)清理后,我司歸還50%運(yùn)輸質(zhì)量保證金(5萬元)。若試用合格則兩個(gè)月后自動轉(zhuǎn)為正式承運(yùn)商。
3.2、在正式運(yùn)作期間若出現(xiàn)承運(yùn)商無力完成我司的運(yùn)輸業(yè)務(wù),提出終止合作,則在完成業(yè)務(wù)清理后,我司付清運(yùn)費(fèi),但運(yùn)輸質(zhì)量保證金(10萬元)不再歸還。
3.3、承運(yùn)商必須對我司所有招標(biāo)資料、運(yùn)輸合同及相關(guān)信息作為商業(yè)機(jī)密進(jìn)行保密,同時(shí)承運(yùn)商駐點(diǎn)人員、司機(jī)不得將我司的信息向任何外單位泄露。若發(fā)生類似泄密事件,作為違約,我司有權(quán)沒收投標(biāo)押金或運(yùn)輸質(zhì)量保證金。
六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)分線運(yùn)作原則
1、遵循原則
a)遵循公平、公開、公正的原則,比較服務(wù)保障、價(jià)格綜合優(yōu)勢,擇優(yōu)錄用;
b)該線路原優(yōu)秀承運(yùn)商優(yōu)先錄用;
2、采用主選、備選制
a)除部分有特殊有求的運(yùn)輸線路外,其余運(yùn)輸線路確定1個(gè)主承運(yùn)商和1~2個(gè)備用承運(yùn)商,分配比例根據(jù)運(yùn)量和后續(xù)服務(wù)質(zhì)量可作調(diào)整。
b)主承運(yùn)商無法及時(shí)完成承運(yùn)任務(wù)時(shí),由備用承運(yùn)商接替,所產(chǎn)生的額外費(fèi)用和相關(guān)延誤損失由主承運(yùn)商承擔(dān)。
c)在確定承運(yùn)線路之后,無特殊原因合同期內(nèi)營運(yùn)報(bào)價(jià)不作變更。
七、運(yùn)輸質(zhì)量控制及問題處理
1、各承運(yùn)商在任何情況下,要求始終保持質(zhì)量第一的服務(wù)原則,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。尤其在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),更要求立即采取應(yīng)急措施,確保客戶的損失降低到最低限度。
2、要求各承運(yùn)商提高現(xiàn)場監(jiān)裝人員素質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)裝、簽收制度,各承運(yùn)商必須由書面指定并通過我司培訓(xùn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)裝、簽收,控制裝貨、發(fā)貨和落實(shí)產(chǎn)品的運(yùn)輸防護(hù)措施(見附件三),同時(shí)要做好相關(guān)人員的安全教育。
3、各承運(yùn)商必須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確地反映運(yùn)輸過程情況,直至安全卸貨(附件二)。
4、及時(shí)處理儲運(yùn)中出現(xiàn)的問題。必須積極配合分析原因,提出糾防切實(shí)可行的措施并認(rèn)真落實(shí)。
八、運(yùn)費(fèi)支付:
1、完成運(yùn)輸作業(yè)后,承運(yùn)商必須及時(shí)與我司進(jìn)行運(yùn)輸清單核對,投訴索賠確認(rèn),開具運(yùn)輸發(fā)票(見附件四),以免耽誤運(yùn)費(fèi)的正常支付。
2、運(yùn)費(fèi)經(jīng)確認(rèn),開票請款后,按合同規(guī)定支付(詳見標(biāo)準(zhǔn)合同) 。
九、本標(biāo)書資料包含:《2010年運(yùn)輸招標(biāo)說明書》1份,《2010標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸合同》1份,6份附件(含承運(yùn)商考評細(xì)則、運(yùn)輸防護(hù)要求、運(yùn)輸跟蹤要求、運(yùn)輸報(bào)價(jià)表、回單發(fā)票要求、投標(biāo)押金打入賬號)。