1、項(xiàng)目名稱

蘇南運(yùn)河三級航道橋梁工程施工項(xiàng)目（LSDQ標(biāo)段）　

2、招標(biāo)編號

JITC-0916DN0858 　

3、招標(biāo)代理單位

江蘇省國際招標(biāo)公司　

4、建設(shè)地點(diǎn)

無錫　

5、專業(yè)

橋梁 　 招標(biāo)種類 項(xiàng)目施工 　
數(shù)量規(guī)模

1 　 單位 標(biāo)段 　
投資總額

萬元　 投資幣別 人民幣 　
招標(biāo)內(nèi)容

1.本次招標(biāo)項(xiàng)目概況
（1）向化二號橋
擬建的向化二號橋位于錫山市洛社鎮(zhèn)的江蘇新苑集團(tuán)公司廠區(qū)內(nèi)、原向化一號老橋東側(cè)。新建橋梁處河口寬度約70m。該段河道北岸單邊拓寬，航道底寬70米，航道口寬90米，北岸側(cè)設(shè)有直立式駁岸。新建橋梁與航道中心線成90度夾角。向化二號橋主橋采用跨度為102.6m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，梯道上下橋采用帶坡的混合型升降方式，主橋位于雙向1%縱坡、半徑2500m的凸型豎曲線上，主橋、梯道均位于直線段上。橋梁起點(diǎn)樁號為K0+912.32，終點(diǎn)樁號為K1+078.37，全長為166.05m。
（2）洛社大橋
擬建的洛社大橋位于無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，洛社大橋采用原位改建方案，先拆除老橋再建新橋。新橋位選在緊靠老橋的西側(cè)。洛社大橋南側(cè)接線與人民路順接，北側(cè)上跨京滬鐵路后連接玉祁公路。為方便運(yùn)河兩側(cè)行人出入，主橋兩側(cè)設(shè)梯道橋與地面相接；同時(shí)主橋北側(cè)設(shè)置了上下行匝道橋，以方便運(yùn)河北岸的車輛出行。橋梁與京杭運(yùn)河設(shè)計(jì)航道中心線交角為70.1度，與滬寧鐵路交角為13.7度。
主線橋跨徑布置為：（5*20）+（4*20）+112+（5*20.5）+（3*20.6+18.5）+（4*35）+43+（5*30）+（4*30）m，橋長932.866m。京杭運(yùn)河主橋采用112m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋?qū)?3.8m；第一、二、五聯(lián)為等截面現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，寬16m；第四聯(lián)為變寬（16～31.14m）現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁；第六～九聯(lián)跨滬寧鐵路段不在本次招標(biāo)范圍；A、B匝道橋均為5*20.6m現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，寬7.5m。
2.招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)為1個(gè)標(biāo)段，即LSDQ標(biāo)段，工程內(nèi)容包括上述向化二號橋、洛社大橋（其中22號墩-33號橋臺僅包括路面、防水層、路燈工程（含22墩頂濕接頭及頂板束））兩座橋梁的主橋工程、引橋、匝道橋工程、接線（含匝道）工程、老橋拆除、航道工程（新建及改建橋梁的上、下游75米范圍內(nèi)的航道工程）、附屬設(shè)施以及為實(shí)施以上工程所必須的相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋以及臨時(shí)工程的施工與缺陷修復(fù)。
計(jì)劃施工工期：
計(jì)劃開工時(shí)間

　 計(jì)劃竣工時(shí)間 　

聯(lián)系人 薛鵬飛先生、丁天平先生   聯(lián)系電話***

1、報(bào)名開始時(shí)間 2009-11-18  報(bào)名截止時(shí)間 2009-11-24 
上午工作時(shí)間

08:30 至 11:30　
下午工作時(shí)間

14:00 至 17:00　
節(jié)假日

休息  2、報(bào)名地點(diǎn) 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名，詳見其它說明。  3、報(bào)名條件 (1) 企業(yè)資質(zhì)、資信 （1）申請人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格，具有省、部級以上相關(guān)部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》；
（2）企業(yè)資質(zhì)：同時(shí)具備公路工程施工總承包一級及以上和橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。   (2) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)資格 （1）投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理為公路工程專業(yè)壹級建造師，在已完類似橋梁工程施工項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理（含副職或技術(shù)負(fù)責(zé)人），且項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理（如有）應(yīng)具有工程師及以上職稱和省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
（2）投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目總工應(yīng)具備高級職稱，且應(yīng)具有省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***

   1.報(bào)名方法
申請人應(yīng)按照《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用檔案管理辦法》規(guī)定在省交通行政主管部門建立信用檔案。本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名。具體報(bào)名程序?yàn)椋?br /> （1）擬報(bào)名單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告和報(bào)名條件。
（2）符合報(bào)名條件且有意向參加投標(biāo)的單位（下稱“投標(biāo)申請人”），則應(yīng)在找到本項(xiàng)目的招標(biāo)公告，在招標(biāo)公告左側(cè)“資料下載”欄下載本次招標(biāo)項(xiàng)目的“資審文件”，資格預(yù)審文件售價(jià)人民幣1500元，于遞交資格預(yù)審申請文件時(shí)統(tǒng)一交納，現(xiàn)金支付。
（3）投標(biāo)申請人應(yīng)進(jìn)入網(wǎng)站，在右側(cè)中間點(diǎn)擊“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”進(jìn)入江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)，經(jīng)登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。網(wǎng)上報(bào)名時(shí)在聯(lián)系人***
（4）報(bào)名結(jié)果以網(wǎng)上報(bào)名為準(zhǔn)，無需進(jìn)行電話確認(rèn)。請登錄江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)，在左側(cè)點(diǎn)擊“項(xiàng)目信息管理”，再點(diǎn)擊“資審報(bào)名查詢”，最后點(diǎn)擊“檢索”，即可核實(shí)是否已在網(wǎng)上成功報(bào)名。
（5）擬報(bào)名單位如果未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案，則必須在報(bào)名截止時(shí)間前在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案，否則無法進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室聯(lián)系人：袁工、王工，聯(lián)系電話***
（6）本項(xiàng)目報(bào)名截止時(shí)間為2009年11月24日17:00時(shí)，逾期不予受理。
2.資格預(yù)審申請文件必須于2009年12月2日16:30時(shí)前遞交至江蘇省國際招標(biāo)公司（地址：***
3.若有未能及時(shí)錄入信息系統(tǒng)的內(nèi)容，均應(yīng)在“投標(biāo)報(bào)表附件 補(bǔ)充說明內(nèi)容的證明材料”中填報(bào)，并附相應(yīng)證明文件的復(fù)印件，原件須在遞交申請文件時(shí)主動提交給招標(biāo)人（或招標(biāo)代理）以供評審委員會查閱，否則將視同該部分內(nèi)容缺失處理。
4.招標(biāo)人將只向通過資格預(yù)審的申請人發(fā)出投標(biāo)邀請書。若參加報(bào)名或遞交資格預(yù)審申請文件的申請人不超過10家，則招標(biāo)人征求行政主管部門同意后，將向申請本項(xiàng)目的全部申請人發(fā)送投標(biāo)邀請書，實(shí)行資格后審；若參加報(bào)名且遞交資格預(yù)審申請文件的申請人數(shù)超過10家，則實(shí)行資格預(yù)審，具體評審辦法詳見資格預(yù)審評審細(xì)則。
5.具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，不予同時(shí)申請同一標(biāo)段的資格預(yù)審，母公司有義務(wù)做好協(xié)調(diào)工作，如同時(shí)申請，則有關(guān)單位資格預(yù)審申請文件將均被視為無效文件。中交、中鐵、中建等國家級集團(tuán)公司本身不視為母公司。
注：上述時(shí)間均為北京時(shí)間。