公告日期：  2008-10-8 14:48:21
項(xiàng)目名稱：  交通部科學(xué)研究院動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測定儀采購項(xiàng)目
項(xiàng)目編號(hào)：  GDC2-200810071400079
   中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心受采購單位 交通部科學(xué)研究院 委托,
 對(duì)下列貨物及服務(wù)進(jìn)行電子政府采購,現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人進(jìn)行網(wǎng)上競價(jià)。

電子競價(jià)開始日期：  2008-10-8 14:48:21 采購單位：  交通部科學(xué)研究院
電子競價(jià)截止日期：  2008-10-16 14:48:21 聯(lián)系人***
送貨地點(diǎn)：  北京懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn)兩河村208號(hào)交通部科學(xué)研究院瀝青分子實(shí)驗(yàn)室 聯(lián)系電話***
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備注信息： 1、除采購人在采購公告中提出其他更高標(biāo)準(zhǔn)的保修服務(wù)外，供應(yīng)商在報(bào)價(jià)時(shí)提出的額外贈(zèng)送設(shè)備和配件、提前供貨等優(yōu)惠條件在評(píng)審時(shí)不予考慮。
2、京外單位的采購項(xiàng)目，為保證供貨及售后服務(wù)質(zhì)量，在不高于最低有效報(bào)價(jià)5％范圍內(nèi)，采購人可以優(yōu)先選擇報(bào)價(jià)最低的駐在地或駐在地周邊的供應(yīng)商
3、為便于采購人優(yōu)選供貨商，保持供貨商服務(wù)的連續(xù)性，在不高于最低有效報(bào)價(jià)3％范圍內(nèi)，可以優(yōu)先選擇具有為采購人服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)且獲得采購人認(rèn)可的供應(yīng)商（供應(yīng)商在報(bào)價(jià)時(shí)須上傳與采購人/最終用戶簽署的中央國家機(jī)關(guān)政府集中采購電子驗(yàn)收單號(hào)等證明材料掃描件）
資質(zhì)要求：  

商品分類 參考品牌 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 最高限價(jià) 基本描述
動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測定儀 美國 DFT 臺(tái) 1 保密 

動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)規(guī)格

1.  *總體要求

1.1此設(shè)備要求為完整的一體式路面摩擦系數(shù)測試系統(tǒng)，須包括拖車式路面摩擦系數(shù)測試儀、檢測用牽引車、筆記本電腦控制系統(tǒng)、測試軟件等在內(nèi)的全套設(shè)備。用于連續(xù)檢測路面的摩擦系數(shù)，評(píng)定路面的抗滑性能。

1.2*此設(shè)備必須符合FAA AC 150/5320-12C附錄3的所有要求，并且作為通過FAA國際認(rèn)證的摩擦系數(shù)設(shè)備，名列在其附錄4中。

2.* 設(shè)備硬件要求

2.1  *其構(gòu)造須堅(jiān)固、結(jié)實(shí)和耐用；拖車自重400kg以上，保證高速測試時(shí)行駛穩(wěn)定；

2.2 *需配置自動(dòng)灑水系統(tǒng)與水箱，且均內(nèi)置在摩擦系數(shù)測試設(shè)備拖車上，無需占用牽引車空間或另外使用專門的水箱拖車；水箱須為不銹鋼構(gòu)造，加滿一箱水在1mm水膜厚度下能夠完成大于8公里的測試；

2.3 *自動(dòng)灑水系統(tǒng)能夠在測試輪的前方噴灑厚度為1mm的均勻水膜，并不受測試車速的影響�？赏ㄟ^筆記本電腦設(shè)置水流量，測試時(shí)實(shí)際水流量可在筆記本電腦上實(shí)時(shí)顯示，并確保水流量的誤差在±10％以內(nèi)；

2.3  *設(shè)備必須配備環(huán)境溫度和路表溫度傳感器，為操作者提供相應(yīng)的溫度信息；

2.4 *設(shè)備在非檢測拖行情況下摩擦系數(shù)測試輪處于提起狀態(tài)，避免了不必要的輪胎磨耗；

2.5 *設(shè)備須自帶大容量電池為設(shè)備供電；并可通過普通220V電源充電和太陽能電池板為電池充電，保證設(shè)備能夠連續(xù)工作100小時(shí)；當(dāng)設(shè)備電源開啟，但40分鐘不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，設(shè)備可自動(dòng)進(jìn)入省電休眠狀態(tài)，等待接到下一次操作指令后立即重新啟動(dòng)；

2.6 *采用無線傳輸觸摸屏式筆記本電腦，操作者可輕易地電腦屏幕上軟件提供的簡單的大尺寸菜單按鈕進(jìn)行檢測，避免檢測過程中車輛行駛過程中誤按電腦鍵盤而引起的誤操作；

2.7 *設(shè)備拖車和牽引車沒有任何連接電纜和水管，數(shù)據(jù)采用無線傳輸，不必占用專門的車輛作為檢測用車，用戶可隨時(shí)更換牽引車！

2.8 *必須提供符合ASTM E1551規(guī)范的摩擦系數(shù)測試專用測試輪胎。給用戶提供一只經(jīng)過標(biāo)定的測試輪胎氣壓表。

2.9 *提供所有標(biāo)定摩擦系數(shù)測試設(shè)備所必須的硬件或軟件；

2.10 * 配備檢測用牽引車1輛：KA24進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸四驅(qū)豪華型，2.4排量，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)；5速手動(dòng)檔，油耗≤8L；最大功率(kw/rpm)110/4800，最大扭矩(Nm/rpm)：208/3600；最高車速≥155km/h；空車質(zhì)量1815kg；最大爬坡度≥78%；乘坐人數(shù)5人，帶DVD；必須裝有2”（50mm）的標(biāo)準(zhǔn)牽引車球鉤；總價(jià)包括車輛購置稅、保險(xiǎn)、上牌等所有費(fèi)用；

3．測試功能要求：

3.1  *配備垂直荷載傳感器和水平荷載傳感器，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測試垂直力和水平力，使數(shù)據(jù)計(jì)算不受設(shè)備重量變化的影響；且避免了由于車輛顛簸而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差！

3.2  *能通過2只獨(dú)立的測試輪，獨(dú)立地測試路面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)Mu Slip和滾動(dòng)摩擦系數(shù)Mu Roll；

3.3  *能夠利用Mu Roll 值和 Mu Slip 值計(jì)算出污染物深度數(shù)據(jù)；

3.4  *能夠在不到1分鐘內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效、可靠的快速標(biāo)定；

3.5  須能夠給操作人員自動(dòng)提供100m和每1/3測試路段的摩擦系數(shù)平均值。此外，還須能夠自動(dòng)計(jì)算任意長度跑道的摩擦系數(shù)平均值；

3.6 能夠在所有類型的跑道表面上都能均勻一致地重復(fù)計(jì)算摩擦系數(shù)平均值；每150mm區(qū)域內(nèi)道路表面的摩擦系數(shù)平均值，其置信水平必須達(dá)到95.5%，摩擦系數(shù)誤差± 0.03 ；

3.7 夠分別以50km/h、65km/h或95km/h等國內(nèi)和國際測試標(biāo)準(zhǔn)要求的測試速度進(jìn)行摩擦系數(shù)測試，誤差不大于5km/h；

4. 數(shù)據(jù)傳輸分析及軟件要求：

4.1 *檢測通過放在前方牽引車駕駛室中的筆記本電腦軟件實(shí)時(shí)控制；筆記本電腦和設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)無線傳輸，因此設(shè)備拖車和前方牽引車之間不需任何連接電纜；設(shè)備并配有備有的有線傳輸接口和電纜，以提供備用；

4.2  測試用筆記本電腦必須采用Microsoft Windows XP或Vista系統(tǒng)，在測試過程中采集的數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)地直接存儲(chǔ)到計(jì)算機(jī)的內(nèi)置硬盤上，供隨后數(shù)據(jù)進(jìn)一步的分析，而不必要進(jìn)行二次傳輸。能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查、打印輸出、計(jì)算所有或部分路段的摩擦系數(shù)的平均值，能夠以1m的分辨率記錄數(shù)據(jù)；

4.3 數(shù)據(jù)打印輸出圖須包括以下信息：路段名稱、道路名稱、測試日期和時(shí)間、地面和環(huán)境溫度、整個(gè)路段范圍內(nèi)（減去加速/減速距離）摩擦系數(shù)值的連續(xù)曲線、每1/3區(qū)域跑道的平均摩擦系數(shù)值以及該區(qū)域內(nèi)平均地面溫度；

4.4 *軟件為Windows XP或Vista操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)報(bào)告為標(biāo)準(zhǔn)MicroSoft Excel文件，避免了特殊格式對(duì)用戶造成的不便；軟件不設(shè)軟件狗。

4.5 *測試數(shù)據(jù)與SFC值具有良好的相關(guān)性，用戶可自行到交通部公路檢測中心進(jìn)行比對(duì)標(biāo)定試驗(yàn)，確保得到合格的認(rèn)證報(bào)告，費(fèi)用不含在總價(jià)中。