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2006.09.25招標(biāo)公告
> 地鐵一號(hào)線工程監(jiān)理招標(biāo)公告
地鐵一號(hào)線工程監(jiān)理招標(biāo)公告
信息發(fā)布日期:2006.09.25 標(biāo)簽:
江蘇省招標(biāo)
南京市招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào):
NJ20060926010
加入日期:
2006.09.25
截止日期:
2006.11.13
招標(biāo)業(yè)主:
南京地下鐵道有限責(zé)任公司
地 區(qū):
南京市
招標(biāo)公告正文
公告編號(hào)NJ20060926010
南京地下鐵道有限責(zé)任公司作為本工程業(yè)主將于近期對(duì)南京地鐵一號(hào)線南延線工程土建施工監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。現(xiàn)將資格預(yù)審的有關(guān)事項(xiàng)公告如下:
一、工程概況
南京地鐵一號(hào)線南延線全線設(shè)車站12座(不含安德門站),地下車站8座,分別為寧丹路站、共青團(tuán)路站、花神廟站、南京南站、岔路口站、河定橋站、勝太路站、百家湖站,均為明挖法施工;高架車站4座,分別為小龍灣站、竹山路站、天印大道站、城東路站。最大站間距2248m,最小站間距887m,平均站間距1496m。
南京地鐵一號(hào)線南延線全長(zhǎng)17.954km,其中地下線12.45km,占全長(zhǎng)69.4%,采用明挖法、礦山法、盾構(gòu)法施工;高架線5.5km(含路塹和路堤段長(zhǎng)度),占全長(zhǎng)30.6%,采用現(xiàn)澆法施工。預(yù)計(jì)開(kāi)工時(shí)間:2006年12月。
二、資金情況
南京地鐵一號(hào)線南延線工程建設(shè)資金由業(yè)主通過(guò)南京市財(cái)政撥款和自籌獲得,并將部分資金用于本工程合同項(xiàng)下的合理支付。
三、監(jiān)理范圍與標(biāo)段劃分
本次監(jiān)理招標(biāo)范圍為:南京地鐵一號(hào)線南延線工程12個(gè)車站14個(gè)區(qū)間以及車輛段、停車場(chǎng)和出入段線的土建施工監(jiān)理。
具體標(biāo)段劃分情況如下:
序號(hào):1
監(jiān)理標(biāo)段: TJ01
施工標(biāo)段: TA01:小行車輛段改造土石方、小行停車場(chǎng)出入段線(礦山法)、安德門-寧丹路未完成區(qū)間(礦山法)TA02:寧丹路-共青團(tuán)路區(qū)間(礦山法)、共青團(tuán)路站
人員配備要求:共約30人。其中:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表2名
序號(hào):2
監(jiān)理標(biāo)段:TJ02
施工標(biāo)段:TA03:共青團(tuán)路-花神廟區(qū)間(礦山法)、花神廟站TA04:花神廟-南京南站區(qū)間(礦山法)、南京南站
人員配備要求: 共約30人。其中:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表2名
序號(hào):3
監(jiān)理標(biāo)段:TJ03
施工標(biāo)段:TA05:南京南站-岔路口區(qū)間 (盾構(gòu)①②)、中間風(fēng)井TA06:岔路口站、岔路口-河定橋區(qū)間(盾構(gòu)③)TA07:河定橋站
人員配備要求: 共約30人。其中:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表3名
序號(hào):4
監(jiān)理標(biāo)段:TJ04
施工標(biāo)段:TA08:河定橋-勝太路區(qū)間(盾構(gòu)④)、勝太路-百家湖區(qū)間(盾構(gòu)④⑤)、百家湖-施工豎井區(qū)間(盾構(gòu)④⑤)TA09:百家湖站、施工豎井、施工豎井-小龍灣區(qū)間明挖段(明挖法)
人員配備要求: 共約32人。其中:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表2名
序號(hào):5
監(jiān)理標(biāo)段:TJ05
施工標(biāo)段:TA10:施工豎井-小龍灣區(qū)間高架段(高架)、小龍灣站、小龍灣主變電站、小龍灣-竹山路區(qū)間(高架)、竹山路站、竹山路-天印路區(qū)間(高架)TA11:天印路站、天印路-城東路區(qū)間(高架)、城東路站、城東路停車場(chǎng)出入段線(高架)TA12:城東路停車場(chǎng)土石方
人員配備要求: 共約33人。其中:總監(jiān)1名、總監(jiān)代表2名
業(yè)主保留根據(jù)工程實(shí)際情況對(duì)標(biāo)段劃分和各標(biāo)段的工程范圍和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整的權(quán)利。
四、時(shí)間安排
資格預(yù)審時(shí)間安排:
1、2006年9月25日發(fā)布資格預(yù)審公告;
2、2006年10月10日上午9:00-12:00下午14:00-17:00為資格預(yù)審文件送達(dá)時(shí)間,資格預(yù)審申請(qǐng)文件必須在此時(shí)間內(nèi)送達(dá)。未按時(shí)送達(dá),不再受理。
3、招標(biāo)時(shí)間計(jì)劃安排:
2006年10月18日發(fā)出招標(biāo)文件
2006年11月13日投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件、開(kāi)標(biāo)會(huì)議
招標(biāo)時(shí)間為暫定,具體以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
五、對(duì)參加資格預(yù)審的申請(qǐng)人的基本要求
(一)資格預(yù)審的基本要求
1、具有獨(dú)立的法人資格;
2、具有建設(shè)部批準(zhǔn)的甲級(jí)(含暫定甲級(jí))施工監(jiān)理資質(zhì);
3、2000年以來(lái)承擔(dān)過(guò)類似工程(TJ01-TJ04標(biāo)為國(guó)內(nèi)城市城市軌道交通車站和區(qū)間,TJ05標(biāo)為各類橋梁)施工監(jiān)理;
4、總監(jiān)應(yīng)具有高級(jí)工程師技術(shù)職稱,10年以上工作經(jīng)驗(yàn),從事類似監(jiān)理工作5年以上,具有建設(shè)部頒發(fā)的注冊(cè)監(jiān)理工程師證書(shū);總監(jiān)代表應(yīng)具有中級(jí)及以上技術(shù)職稱,8年以上工作經(jīng)驗(yàn),從事類似監(jiān)理工作5年以上,具有省部級(jí)(含)以上監(jiān)理工程師崗位證書(shū);
5、經(jīng)營(yíng)狀況、商業(yè)信譽(yù)和財(cái)務(wù)信用良好。
6、在建工程以外資源能滿足本次招標(biāo)項(xiàng)目的要求。
(二)本次資格預(yù)審的規(guī)定
1、申請(qǐng)人不允許采用聯(lián)營(yíng)體的方式參加資格預(yù)審;
2、申請(qǐng)人根據(jù)自身情況在5個(gè)標(biāo)段中選擇1-3個(gè)標(biāo)段進(jìn)行申請(qǐng)。
3、本批監(jiān)理標(biāo)段原則上一個(gè)投標(biāo)人不能同時(shí)中兩個(gè)標(biāo),申請(qǐng)人參加資格預(yù)審時(shí)可按一套監(jiān)理人員班子申報(bào)。
六、資格預(yù)審入圍方法
1、已考慮了以上關(guān)于資格預(yù)審的基本要求和資格預(yù)審的規(guī)定,不合格的申請(qǐng)人不得進(jìn)行綜合評(píng)審并入圍。。
2、為避免標(biāo)段申請(qǐng)人數(shù)量的不均衡性,并考慮到充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),業(yè)主有權(quán)對(duì)本批各個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)人的意向做相應(yīng)的調(diào)整,但應(yīng)征得被調(diào)整的申請(qǐng)人的同意;
3、基于上述因素,當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格的申請(qǐng)人少于或等于9家時(shí),合格的申請(qǐng)人全部入圍;當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格的申請(qǐng)人多于9家時(shí),按照以下規(guī)定對(duì)各申請(qǐng)人進(jìn)行綜合評(píng)審,得分排名前9家的申請(qǐng)人入圍。
七、綜合評(píng)審內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
只有滿足資格預(yù)審基本要求的申請(qǐng)人才能參加綜合評(píng)審,各標(biāo)段按照綜合評(píng)審各項(xiàng)打分匯總并進(jìn)行排名。對(duì)資格預(yù)審申請(qǐng)人的綜合評(píng)審內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn):
1、資質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證(3分)
序號(hào):評(píng)審項(xiàng)目:滿分:評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
1 資質(zhì) 2 甲級(jí)施工監(jiān)理資質(zhì),得2分;暫定甲級(jí),得1分。
2 通過(guò)ISO9000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 1 通過(guò)ISO9000認(rèn)證,得1分,否則0分。
2、經(jīng)營(yíng)狀況和財(cái)務(wù)資信(3分)
財(cái)務(wù)狀況較好得3分,財(cái)務(wù)狀況一般得2-1分,財(cái)務(wù)狀況較差得1-0分。財(cái)務(wù)狀況根據(jù)申請(qǐng)人經(jīng)審計(jì)的2005年度的母公司財(cái)務(wù)報(bào)表打分,年度審計(jì)報(bào)告為保留意見(jiàn)的,將視具體情況扣分。
3、監(jiān)理業(yè)績(jī)(5分)
序號(hào):評(píng)審項(xiàng)目:滿分:評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
1 監(jiān)理業(yè)績(jī) 5
2000年以來(lái)承擔(dān)過(guò)類似工程(TJ01-TJ04標(biāo)為國(guó)內(nèi)城市城市軌道交通車站和區(qū)間,TJ05標(biāo)為各類橋梁)施工監(jiān)理,合同金額超過(guò)50萬(wàn)元計(jì)分,每項(xiàng)1分,不超過(guò)5項(xiàng)。TJ01-TJ04標(biāo)和TJ05標(biāo)單獨(dú)計(jì)分。
以上評(píng)審根據(jù)申請(qǐng)人的2000年以來(lái)施工合同或中標(biāo)通知書(shū)進(jìn)行評(píng)審。
4、監(jiān)理人員(3分)
總監(jiān)和總監(jiān)代表能滿足本工程要求且無(wú)在監(jiān)工程得3分,總監(jiān)和總監(jiān)代表較能滿足本工程要求或一般且無(wú)在監(jiān)工程得得2-1分。
5、在監(jiān)工程以外資源(3分)
在監(jiān)工程以外資源能滿足本次招標(biāo)工程要求, 最高3分。
八、資格預(yù)審申請(qǐng)文件要求
(一) 申請(qǐng)文件組成
第一章 資格預(yù)審申請(qǐng)書(shū)
第二章 申請(qǐng)人基本情況
第三章 申請(qǐng)人財(cái)務(wù)情況
第四章 監(jiān)理業(yè)績(jī)
第五章 監(jiān)理人員
第六章 在監(jiān)工程情況表
第七章 申請(qǐng)人聯(lián)系人及聯(lián)系方式***
(二) 申請(qǐng)文件遞交
申請(qǐng)人需遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件正本一份、副本2份及電子文件一份(資格證明材料除外),送達(dá)人員應(yīng)隨身攜帶單位介紹信或證明其單位身份的證件,并于規(guī)定送達(dá)截止時(shí)間前送至下述地址,逾期不予接受。
地址:***
郵編:210008
聯(lián)系人***
電話:***
傳真:***
E-mail:njdtbidding@126.com
資格預(yù)審申請(qǐng)文件送達(dá)的同時(shí),申請(qǐng)人應(yīng)按照資格預(yù)審申請(qǐng)書(shū)附表中的要求提供證件機(jī)文件原件備業(yè)主和公證處核驗(yàn)。
業(yè)主可能會(huì)對(duì)本資格預(yù)審公告進(jìn)行修改,若有修改,將重新發(fā)布公告,與本工程有關(guān)的一切招標(biāo)信息將以重新發(fā)布的公告為準(zhǔn)。
申請(qǐng)人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實(shí)可靠,以便業(yè)主做出有依據(jù)的判斷。若有虛假,一經(jīng)查出,予以曝光,且根據(jù)情節(jié)輕重報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處罰。申請(qǐng)人應(yīng)按要求在申請(qǐng)文件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績(jī)、經(jīng)驗(yàn)等滿足資格預(yù)審條件,否則資格預(yù)審申請(qǐng)文件將被視為不合格。
業(yè)主在完成資格預(yù)審后,將按照本公告中的規(guī)定確定最終入圍的投標(biāo)人。業(yè)主將在正式發(fā)標(biāo)前以書(shū)面或傳真形式,把投標(biāo)通知函送給所有通過(guò)資格預(yù)審并入圍的申請(qǐng)人。入圍的申請(qǐng)人接到通知后24小時(shí)內(nèi),應(yīng)以傳真,向業(yè)主確認(rèn)已收到通知;未入圍申請(qǐng)人業(yè)主將另行通知。
南京地下鐵道有限責(zé)任公司
2006年9月26日
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